INDIAN MOTORCYCLE SCOUT BOBBER LIMITED + TECH - 2026

Prijs:

€ 20.490,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 234 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

BLACK SMOKE

Vermogen:

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
Fabrieksgarantie: 24 maanden
EU verantwoordelijke: JeeGee Motors BV Curieweg 6 a 2408 BZ ALPHEN AAN DEN RIJN, NL 0172-432850

Limited + Tech uitvoering met O.a.
full LED lighting
USB
Cruise Control
3 Rijmodi
Sleutelloos starten
Ride Command
Bleutooth
Digitale meter

1250cc vloeistofgekoelde V-Twin
Paardekrachten 111 HP/ 82 kW
Transmissie 6 versnellingen
Brandstofcapaciteit 13.0 L
Gewicht (Rijklaar)249 kg
Horsepower 111 PK / 82 kW
Maximaal koppel RPM 6300 rpm
Maximum koppel (95/1/EC NM)109 nm

Prijs is exclusief afleverkosten

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	De Jong Alphen BV
	Zaagmolenweg 8 Alphen aan den Rijn Plan de route
	0172-492036

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

INDIAN MOTORCYCLE

SCOUT BOBBER LIMITED + TECH

€ 20.890,-

INDIAN MOTORCYCLE

SCOUT BOBBER LIMITED + TECH

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1921 - De eerste BigTwins, een V-Twin met 1200cc, wordt op de markt gebracht. In de JD en FD modellen is een grote keuze aan accessoires verkrijgbaar zoals verlichte tellers, passagierszadel en een claxon. Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1921, twee jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beÃ«indigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.