Nieuwsbrief:

BMW  R 1250 GS - 2021

Bouwjaar:
2021
Kleur:
.
Vermogen:
79 kW
Teller:
21.507 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
bmw - r-1250-gs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: Handgeschakeld

Afmetingen (LxB): 221 x 90 cm

Topsnelheid: 200 km/u

Schade: schadevrij

Aantal sleutels: 2

Fabrieksgarantie: 6 maanden

Fabrikant: Bmw motorrad Bmw motorrad Bmw motorrad



*Hele nette 1250 GS Triple Black

*Dealer Onderhouden

*20.000 beurt gehad

*Lone Rider acc: 3 delige koffers, verstralers etc etc



BMW R 1250 GS Triple Black Custom LONE RIDER





- Kenteken: 02-MX-BV

- Merk: BMW

- Model: All-Road

- Tellerstand: 21507 KM

- Brandstofsoort: Benzine

- Bouwjaar: 2021

- Transmissie: Geschakeld

- Motorinhoud: 1254 cc

- Aantal cilinders: 2

- Vermogen: 79 kW / 108pk

- Ledig gewicht: 242 kg

- Aantal zitplaatsen: 2

- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

- Lengte: 221 cm

- Breedte: 90 cm

- Aantal sleutels: 2

- Aantal maanden fabrieksgarantie: 6





Pakket: Comfort pakket



- Bandenspanningscontrolesysteem

- Handvatverwarming

- Keyless start

- Sportuitlaat



Pakket: Dynamic pakket



- Adaptief demping systeem



Pakket: Licht pakket



- Koplampen adaptief

- LED dagrijverlichting



Pakket: Touring Pakket



- Boordcomputer

- Cruise control

- Elektrisch variabele schokdemperafstelling

- Keyless start



Exterieur



- Koplampen adaptief

- LED achterlichten

- LED dagrijverlichting

- LED koplampen

- Metaalkleur

- Schakelassistent pro

- Windscherm



Infotainment



- Smartphone integratie



Overige



- Anti Blokkeer Systeem

- Anti doorSlip Regeling

- Bluetooth

- Connected services

- Elektronisch Stabiliteits Programma

- Verwarmde buddyseat



Veiligheid



- Hill hold functie













Rodenburg Rides en Bikes

Zonnedauw 33

8607DX Sneek

0652789881

[email protected]







We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
Opties en Accessoires:
Adaptief demping systeem, Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Bandenspanningscontrolesysteem, Bluetooth, Boordcomputer, Connected services, Cruise control, Elektrisch variabele schokdemperafstelling, Elektronisch Stabiliteits Programma, Handvatverwarming, Hill hold functie, Keyless start, Koplampen adaptief, LED achterlichten, LED dagrijverlichting, LED koplampen, Metaalkleur, Schakelassistent pro, Smartphone integratie, Sportuitlaat, Verwarmde buddyseat, Windscherm, ASR




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Rodenburg Rides and Bikes
Zonnedauw 33
Sneek
Plan de route
06-52789881
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1980 - Vanaf 1980 kwamen de allroads op de markt. De R 80 G/S zou aan de basis staan van een lange lijn GS modellen, die uiteindelijk door zou groeien tot de zeer populaire R 1200 GS, die in de jaren nul tot de meest verkochte motorfietsen in Nederland zou horen. De GS serie vloeide voort uit de successen van Duitse rijders in de zware Enduro klassen eind jaren zeventig. Toen de R 80 G/S eenmaal op de wielen stond, sloeg het model direct aan. Bovendien droegen successen in de Dakar-rally ook bij aan de populariteit. De GS-en bleken echter ook zeer goede reismachines te zijn. Ze konden zwaar beladen worden en stuurden, ondanks de semi-terreinbanden, uitstekend. Door de hoge zit waren ze zeer controleerbaar en bovendien waren ze relatief licht geconstrueerd. Ze waren aanvankelijk voorzien van het nieuwe monolever veersysteem, een enkelzijdige achterwielophanging die niet alleen modern oogde, maar ook licht en sterk was en waardoor het achterwiel binnen enkele minuten in- en uitgebouwd kon worden. BMW bedacht er de naam "Reiseenduro" voor en zo worden deze motorfietsen ook gebruikt. Weinig mensen zullen een BMW GS daadwerkelijk als terreinmotor hebben ingezet. Intussen worden alle BMW tweecilinders in een GS versie geleverd. Latere versies werden uitgerust met het Sekundär Luft System om tot schonere uitlaatgassen te komen. De GS-serie plukte uiteraard de vruchten van alle ontwikkelingen, zoals de invoering van paralever, brandstofinjectie en katalysatoren. Dankzij de uitvinding van de kruisspaken konden ze, ondanks de spaakwielen, toch met tubelessbanden rijden.
© 2000 - 2026 Motoroccasion