Nieuwsbrief:
<< Terug naar lijst< Vorige | Volgende >

YAMAHA  TRACER 9 GT + - 2023

Bouwjaar:
2023
Kleur:
.
Vermogen:
87 kW
Teller:
19.772 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
yamaha - tracer-9-gt--
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: Handgeschakeld

Afmetingen (LxB): 218 x 89 cm

Schade: schadevrij

Aantal sleutels: 3

Fabrieksgarantie: 3 maanden

Fabrikant: Yamaha Yamaha Yamaha



*Hele nette Tracer 9gt +

*Beurt en banden Dec '25

*Adaptive Cruise

*FULL OPTION



Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 tracer 9 gt





- Kenteken: 98-MZ-NF

- Merk: Yamaha

- Model: Tour

- Tellerstand: 19772 KM

- Brandstofsoort: Benzine

- Bouwjaar: 2023

- Transmissie: Geschakeld

- Motorinhoud: 890 cc

- Aantal cilinders: 3

- Vermogen: 87 kW / 118pk

- Ledig gewicht: 216 kg

- Aantal zitplaatsen: 2

- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

- Lengte: 218 cm

- Breedte: 89 cm

- Aantal sleutels: 3

- Aantal maanden fabrieksgarantie: 3





Exterieur



- Koplampen adaptief

- LED achterlichten

- LED dagrijverlichting

- LED koplampen

- Two-tone metaalkleur

- Windscherm



Infotainment



- Multimedia-voorbereiding

- Navigatiesysteem

- Smartphone integratie



Interieur



- Cruise control adaptief



Overige



- Anti Blokkeer Systeem

- Anti doorSlip Regeling

- Bluetooth

- Connected services

- Elektrisch variabele schokdemperafstelling

- Handvatverwarming

- Middenstandaard

- Zijkoffers













Rodenburg Rides en Bikes

Zonnedauw 33

8607DX Sneek

0652789881

[email protected]







We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Bluetooth, Connected services, Cruise control adaptief, Elektrisch variabele schokdemperafstelling, Handvatverwarming, Koplampen adaptief, LED achterlichten, LED dagrijverlichting, LED koplampen, Middenstandaard, Multimedia-voorbereiding, Navigatiesysteem, Smartphone integratie, Two-tone metaalkleur, Windscherm, Zijkoffers, Adaptieve Cruise Control, ASR




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Rodenburg Rides and Bikes
Zonnedauw 33
Sneek
Plan de route
06-52789881
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HONDA in 1959 - In 1959 werd de laatste Benly als moderne verschijning met een 125 cc OHC viertakt tweecylinderblok op de markt gebracht. Het was goed voor 112 km/uur en kreeg de type aanduiding C92 mee. In juli van 1958 introduceerde men in Japan 's werelds meest succesvolle motorfiets ooit, de C100 Super Cub. Het ontwerpen van de Super Cub nam drie jaar in beslag en werd een goedkope en praktische motorfiets die iedereen wel ergens voor kon gebruiken. Deze multifunctionele machine had een 50cc viertakt OHV motorblok, een centrifugaalkoppeling en een drietraps transmissie. Het was een motor die zo gemakkelijk te berijden was dat iedere opstapper van de bromfiets maar ook iemand zonder ervaring er als vanzelf mee wegreed. Het innovatieve frame zonder middenstang deed het ook goed bij de dames en zette een nieuwe trend in het segment woon-werk verkeer. Het woord "scooterette" werd gebruikt om het type zonder middenstang aan te duiden en werd verkocht in een 50, 70 en 90 cc versie. In 1959 werd de eerste Honda motorfiets verkocht in Amerika en werd daardoor meteen 's werelds best verkochtte transportartikel (dertig miljoen tot op heden). Als bewijs van het superbe concept en design is het feit dat de hedendaagse C50, C70 en C90's alleen maar detailverbeteringen hebben ondergaan in het nu vijfentwintig-jarig gebruik van het ontwerp van deze motorblokken. In datzelfde jaar, 1959, introduceerde Honda de 250 cc C72 Dream in Amsterdam. Dit was de eerste Japanse motorfiets die officieel werd geƫxposeerd in Europa. Het publiek verbaasde zich over het ongewone geperste stalen frame, de scharnierende achterbrug en de voorvering, het aluminium OHC motorblok, de startmotor en de knipperlichtinstallatie.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van VICTORY
© 2000 - 2026 Motoroccasion