YAMAHA YZF R1 - 2020

Prijs:

€ 17.999,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 264 p/m

Bouwjaar:

2020

Kleur:

Icon Blue

Vermogen:

147 kW

Teller:

31.222 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2020

Garantie: Afl pakket meerprijs

EU verantwoordelijke: Yamaha Motor Europe N.V. Koolhovenlaan 101 1119 NC Schiphol-Rijk, NL +31 20 2061538 https://www.yamaha-motor.eu/ [email protected]

Ben je op zoek naar pure adrenaline en ultieme precisie? Deze Yamaha R1 uit 2020 verkeert in een zeer nette staat en staat klaar voor zijn volgende eigenaar. Met net 31.200 kilometer op de teller loopt deze machine als een zonnetje. De motor is de laatste jaren door ons onderhouden, waardoor de meeste historie bekend is.

Kom langs voor een bezichtiging en ervaar de kracht van de legendarische CP4-motor zelf.

De prijzen van onze nieuwe motorfietsen en scooters zijn altijd inclusief afleveringskosten. Wij bieden tegen aantrekkelijke tarieven diverse BOVAG garantiepakketten aan op onze gebruikte motorfietsen. Informeer hiervoor bij onze verkoopafdeling.

Voordelig en goed verzekeren? kijk op www.motoportveldhoven.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	MotoPort Veldhoven
	De Run 5202 Veldhoven Plan de route
	040-2012542

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1961 - In 1961, twee jaar nadat Honda begon met de verkoop van de Super Cubs, deed Honda de racewereld op zijn grondvesten schudden met de legendarische overwinningen van "Mike the Bike" Hailwood op de Honda tweecilinders op 'the Isle of Man'. Het waren de eerste overwinningen in een lange reeks die de start vormden van een lange reeks Honda racehistorie. Vanaf het begin werkte meneer Honda naar een plaats in de racerij waarbij op een gegeven moment meer dan 100 grote kampioenschappen per jaar werden binnengehaald. Wat men hier weer uit leerde werd direct naar de ontwikkeling van wegmotoren overgebracht. De klassieke CB72 en CB77 bracht Amerika op twee wielen en zorgde voor een blijvende plaats op die markt. De subnaam 'Hawk' 'Nighthawk' of 'Super Hawk' kwamen sindsdien op verschillende modellen voor waaronder de CB72, CB77, CB400T, NT650, tot in 1998 de VTR1000F.


Motor	Vloeistofgekoeld, 4-takt, dubbel bovenliggende nokkenas, 4-cilinder, 4-kleppen
Boring x slag	79.0 mm mm x 79.0 mm mm
Cilinder inhoud	998 cc cc
Comp. verhouding	13.0 : 1
Kleppen	4
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	TCI (digitaal)
Vermogen	200 pk / 147 kW bij 13.500 tpm
Max. koppel	112.4 Nm bij 11.500 tpm
Koppeling	Nat, meervoudige platen
Versnellingsbak	Constant mesh, 6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Aluminium Deltabox-frame
Vering voor	Telescopische voorvork, Ø43mm, veerweg 120 mm
Vering achter	Achterbrug, (Link-type veersysteem), veerweg 120 mm
Remmen voor	Hydraulisch bediend, twee remschijven, Ø 320 mm
Remmen achter	Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø 220 mm
Voorband	120/70 ZR17M/C (58W)
Achterband	190/55 ZR17M/C (75W)
Wielbasis	1.405 mm
Lengte	2.055 mm
Breedte	690 mm
Hoogte	1.150 mm
Zithoogte	855 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Yamaha Blue, Tech Black
Beschrijving	De crossplane viercilinder, ontwikkeld op basis van de hightech MotoGP technologie van de YZR-M1, is gemaakt voor het circuit! 200 pk, 199 kg en een wielbasis van 1.405 mm geven een idee van wat deze high performance superbike kan. Maar juist hetgeen wat u niet kunt zien, maakt de YZF-R1 zo bijzonder. De Inertial Measurement Unit, die alle bewegingen van het chassis continu in 3D meet, maakt tractie, onder- en overstuur, wheelies, remmen en acceleratie controleerbaar. En het vernieuwde Quick Shift System (QSS) maakt zowel terug- als opschakelen zonder koppelen mogelijk. Yamaha YZF-R1 We R1.