Nieuwsbrief:

YAMAHA  YZF R1 - 1998

Bouwjaar:
1998
Kleur:
Wit/rood
Vermogen:
72 kW
Teller:
15.810 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
yamaha - yzf-r1
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Super mooie Yamaha R1 !



De allereerste R1: licht, krachtig en

baanbrekend. Met 150 pk en slechts 177

kg zette deze 998cc viercilinder in

1998 een nieuwe standaard voor

sportmotoren. Een echte mijlpaal in de

motorhistorie - rauw, puur en

iconisch.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Barbier Motorsport Havelte
Oeveraseweg 6
Havelte
Plan de route
0521-342960
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Slugs" betekent: Verlengers voor de telescopische voorvork. De slugs zijn twee stalen pijpen (lengte naar keuze) met dezelfde buitendiameter als de bestaande vork, die in de bovenzijde van de twee telescopische vorkpoten worden geschroefd. Het frame komt hierdoor aan de voorkant hoger te staan, de zitpositie wordt meer hellend naar achteren. Goedkope en effectieve manier om de voorvork op een chopper te verlengen. Technisch minder goede oplossing dan de binnenpoot van de voorvering in zijn geheel te vervangen door een langere.
© 2000 - 2026 Motoroccasion