YAMAHA XVS 1100 DRAGSTAR - 2004

Prijs:

€ 4.750,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 96 p/m

Bouwjaar:

2004

Kleur:

Paars

Vermogen:

Teller:

22.247 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Beschrijving
Yamaha XVS 1100 Dragster van het bouwjaar 2004. De motorfiets wordt afgeleverd met een onderhoudsbeurt en een nieuwe set banden. Als extra's heeft de motor een sissybar, cobra uitlaten en een gear indicator.

Algemene gegevens
Kilometerstand: 22247.
Motortype: Vier takt twee cilinder v-blok.
Brandstofsoort: Benzine.
Bouwjaar: 2004.
Versnellingstype: Voetgeschakeld (5)
Kleur: Paars.

Technische gegevens (fabrieksopgave)
Cilinderinhoud: 1063 cc
Aantal cilinders: 2
Vermogen: 45.2 KW / 62 pk
Koppel: 85 NM
Droog gewicht: 259 kg

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Erison Motoren
	Twentepoort West 34 Almelo Plan de route
	0546-565991

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1986 - Intussen zat BMW met een dilemma: de klanten vroegen om boxermotoren, maar BMW kon ze binnen de geldende milieunormen niet leveren, zeker niet als ze vermogens moesten leveren die de concurrentie uit Japan het hoofd konden bieden. Daarom deed BMW eigenlijk hetzelfde als zijn klanten: de R 80 blokken en frames, intussen voorzien van monolever achtervering, kregen grotere cilinders en daarmee kon men 1000cc-modellen leveren die iets minder vermogen leverden dan voorheen, maar bijvoorbeeld wel geschikt waren voor het gebruik van loodvrije benzine. Zodoende werden vanaf 1986 de 800- en 1000cc-boxers, gemoderniseerd en met heel nieuwe motorblokken, weer in productie genomen. Ze waren inmiddels voorzien van het monolever veersysteem en kregen later zelfs paralever. Toen eind 1992 de R 1100's met het nieuwe, lucht/oliegekoelde blok verschenen, viel het doek voorgoed. De K-motoren bleven echter