Nieuwsbrief:

YAMAHA  XJR 1300 - 2016

Bouwjaar:
2016
Kleur:
Blauw
Vermogen:
71 kW
Teller:
29.083 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
yamaha - xjr-1300
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
YAMAHA XJR1300 CUSTOM,SCRAMBLER,CAFERACER,NAKED.

Nieuwe michelins road 6 gt.
Nieuwe olie en filter.
Nieuwe accu.
nieuwe bougies.
Sportdemper.
Valblokken.

Inruil is mogelijk.


 
  • Roelofs motoren is een eenmanszaak die zich bezig houdt met de in en verkoop van motoren.

    Elke motor die wordt aangeboden is nagekeken en staat rijklaar.

    Een bezichtiging en proefrit is op afspraak mogelijk,maandag,vrijdag en zaterdag overdag.

    Evt. in de avond, altijd even bellen of appen voor u wegrijdt.0611178671.

    Desgewenst de eerste 10 dagen gratis verzekerd.

    Financiering mogelijk,  vraag gerust naar de financieringsmogelijkheden via Nu Motorrijden.nl

    Wat moois in te ruilen? 
    Wij ruilen graag motoren in tegen een reële waarde.






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Roelofs Motoren
Halle-Nijmanweg 9
Halle (Bronckhorst)
Plan de route
06-11178671
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Belt" betekent: In de pioniersdagen van de motorfiets werd het achterwiel angedreven door een geheel van leer vervaardigde riem (belt). Vanaf de jaren twintig werd de belt voor ^primaire en secundaire aandrijving verdrongen door de ketting. Voor de achterwielaandrijving kwam later ook de cardanas. In de jaren tach­tig werd de industriële riem opnieuw op motorfietsen toege­past. De belt is tegenwoordig uitgevoerd in synthetisch rubber, versterkt met kunststofvezels en staalvlechtsel en voorzien van tanden. Inmiddels wordt de belt op een aantal motormodellen standaard gemonteerd als secundaire aandrijving. De voorde­len boven de gewone ketting zijn: geringere slijtage, vermin­derde noodzaak tot nastellen minder mechanisch lawaai en soepeler rijgedrag. Als primaire aandrijving heeft de belt de be­perking dat zij niet in een volledig gesloten kast kan lopen in verband met de warmteontwikkeling.
© 2000 - 2026 Motoroccasion