Nieuwsbrief:

YAMAHA  TRACER 9 - 2024

Bouwjaar:
2024
Kleur:
Redline (VRSK)
Vermogen:
85 kW
Teller:
16.514 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
yamaha - tracer-9
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 2024

EU verantwoordelijke: Yamaha Motor Europe N.V. Koolhovenlaan 101 1119 NC Schiphol-Rijk, NL +31 20 2061538 https://www.yamaha-motor.eu/ [email protected]



Ben je op zoek naar de ultieme sport-tourmachine die zowel comfortabel als bloedsnel is? Deze bomvolle Yamaha Tracer 9 uit 2024 heeft 16.514 km gelopen en verkeert in perfecte staat. Dankzij het krachtige CP3-driecilinderblok geniet je van ongekende prestaties, die bij dit exemplaar extra krachtig klinken door het volledige Akrapovic uitlaatsysteem.



Schakelen gaat razendsnel zonder koppeling dankzij de quickshifter, en met de ingebouwde handvatverwarming rij je er ook op koudere dagen comfortabel bij. De motor heeft bovendien een superstrakke uitstraling gekregen door de korte kentekenplaathouder en de stoere, zwarte SW-Motech skidplate. Voor de ultieme veiligheid en bescherming is de Tracer rondom uitgerust met hoogwaardige GB-Racing carbon beschermkappen en stevige valblokken. Kortom: een jonge, perfect uitgeruste machine die optisch en technisch helemaal 'af' is. Opstappen en direct genieten!



De prijzen van onze nieuwe motorfietsen en scooters zijn altijd inclusief afleveringskosten. Wij bieden tegen aantrekkelijke tarieven diverse BOVAG garantiepakketten aan op onze gebruikte motorfietsen. Informeer hiervoor bij onze verkoopafdeling.



Voordelig en goed verzekeren? kijk op www.motoportveldhoven.nl
Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
MotoPort Veldhoven
De Run 5202
Veldhoven
Plan de route
040-2012542
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1986 - Intussen zat BMW met een dilemma: de klanten vroegen om boxermotoren, maar BMW kon ze binnen de geldende milieunormen niet leveren, zeker niet als ze vermogens moesten leveren die de concurrentie uit Japan het hoofd konden bieden. Daarom deed BMW eigenlijk hetzelfde als zijn klanten: de R 80 blokken en frames, intussen voorzien van monolever achtervering, kregen grotere cilinders en daarmee kon men 1000cc-modellen leveren die iets minder vermogen leverden dan voorheen, maar bijvoorbeeld wel geschikt waren voor het gebruik van loodvrije benzine. Zodoende werden vanaf 1986 de 800- en 1000cc-boxers, gemoderniseerd en met heel nieuwe motorblokken, weer in productie genomen. Ze waren inmiddels voorzien van het monolever veersysteem en kregen later zelfs paralever. Toen eind 1992 de R 1100's met het nieuwe, lucht/oliegekoelde blok verschenen, viel het doek voorgoed. De K-motoren bleven echter
© 2000 - 2026 Motoroccasion