Nieuwsbrief:

YAMAHA  TRACER 7 - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Rood
Vermogen:
54 kW
Teller:
16.114 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
yamaha - tracer-7
yamaha - tracer-7
yamaha - tracer-7
yamaha - tracer-7
yamaha - tracer-7
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja

Modeljaar: 2026

EU verantwoordelijke: Yamaha Motor Europe N.V. Koolhovenlaan 101 1119 NC Schiphol-Rijk, NL +31 20 2061538 https://www.yamaha-motor.eu/ [email protected]



Deze schitterende Yamaha Tracer 7 uit 2026 verkeert in absolute topstaat en is klaar voor een nieuw avontuur. Wij hebben deze veelzijdige sport-tourmotor nieuw geleverd, waardoor de volledige historie bij ons bekend is. Sindsdien is de motor vakkundig en uitsluitend dealeronderhouden in onze eigen werkplaats, wat garant staat voor maximale betrouwbaarheid en optimale prestaties. Met een actuele kilometerstand van 16.114 km op de teller is deze machine net lekker ingereden en klaar voor nog vele zorgeloze kilometers. De Tracer 7 combineert een dynamisch karakter met een ongekend comfort, waardoor hij zowel perfect geschikt is voor dagelijks woon-werkverkeer als voor uitdagende weekenden in de bergen. Stap gerust binnen in onze showroom om deze betrouwbare kwaliteitsmotor in het echt te bewonderen of maak direct een afspraak voor een overtuigende proefrit.

De fabrieksgarantie loopt tot februari 2031.



De prijzen van onze nieuwe motorfietsen en scooters zijn altijd inclusief afleveringskosten. Wij bieden tegen aantrekkelijke tarieven diverse BOVAG garantiepakketten aan op onze gebruikte motorfietsen. Informeer hiervoor bij onze verkoopafdeling.



Voordelig en goed verzekeren? kijk op www.motoportveldhoven.nl
Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
MotoPort Veldhoven
De Run 5202
Veldhoven
Plan de route
040-2012542
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1937 - De activiteiten in de auto's en die van de motoren worden gescheiden in 1936. Ariel eigenaar John Young ('Jack' maar door insiders 'JS' genoemd) Sangster koopt de fabriek in Priory Street (motoren) voor 5000 pond en verlaagt de lonen per direkt. Hij veranderd de naam in Truimph Engineering Company. Sangster stelt een designer van Ariel, de 35 jarige Edward Turner, aan als General Manager. Daarna vraagt hij Bettmann om zitting te nemen in het bestuur, met name om zijn reputatie en netwerk. Val Page vindt werk bij BSA nadat hij voor de overname ontslag had genomen. Turner schudt het leveringsprogramma een goed door elkaar en houdt dan de Tiger 70, 80 en 90 over. Hij voegt vervolgens gepolijste afwerkdeksels toe, komt met nieuwe verfdesigns, omhooglopende uitlaten, enkeltube frames en chromen brandstoftanks. In 1937 ontwerpt men de 500cc Speed Twin. Deze verlaat de dealers voor 75 pond en verovert daarmee de markt. Daarna wordt het originele pand aan Much Park Street verkocht. Dat jaar rolt ook de laatste Tiger 90 van de band en kondigt men de Tiger 100 aan.
© 2000 - 2026 Motoroccasion