 |
| Motor | Tweecilinder met 270º krukas, dubbele balansassen. DOHC met vier kleppen per cilinder |
| Boring x slag | 84 mm x 84 mm |
| Cilinder inhoud | 798 cc |
| Comp. verhouding | 12,0:1 |
| Kleppen | 8 |
| Brandstof toevoer | |
| Ontsteking | Electronisch |
| Vermogen | 95 pk / 70 kW bij tpm |
| Max. koppel | 81 Nm bij 6500 tpm |
| Koppeling | Nat, meervoudige platen |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | |
| Tankinhoud | 24 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | Perimeterframe van stalen buizen |
| Vering voor | Volledig instelbare Kayaba upside-down voorvork van 43 mm |
| Vering achter | Volledig instelbare monoshock met extern reservoir en linksysteem |
| Remmen voor | Dubbele zwevende schijven van 310 mm met radiale Nissin-remklauwen met 4 zuigers. ABS uitschakelbaar |
| Remmen achter | Schijf van 240 mm met enkzuigerremklauw. ABS uitschakelbaar |
| Voorband | Tubeless Pirelli Scorpion STR – 90/90-21 |
| Achterband | Tubeless Pirelli Scorpion STR – 150/70R18 |
| Wielbasis | 1576 mm |
| Lengte | 2390 mm |
| Breedte | 860 mm |
| Hoogte | 1399 mm |
| Zithoogte | 850 mm |
| Drooggewicht | |
| Leverbare kleuren | Geel,Wit,Zwart |
| Beschrijving | De VOGE DS800X Rally adventure motorfiets combineert het comfort van ADV-modellen met de ruigheid van offroad-modellen. De verbeterde offroad-capaciteiten zorgen ervoor dat hij geschikt is voor meer terreinen. Het ABS + TCS-systeem kan worden uitgeschakeld voor nog meer mogelijkheden om offroad-vaardigheden te tonen. |