SUZUKI V-STROM 1050 - 2026

Prijs:

€ 16.299,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 186 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

Groen

Vermogen:

78 kW

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar 2027

De V-STROM 1050 geeft je volledige vrijheid. Hij is gebouwd voor robuuste prestaties, voor de lange adem, om je in alle comfort naar je bestemming te brengen. Avontuurlijk toeren was nog nooit zo fijn. En nog nooit zo opwindend. Tot 10 jaar garantie incl. 10 jaar pechhulp*.

MVM Motoren is off Suzuki dealer - Royal Enfield dealer - QJ-Motor dealer - Het Suzuki V-Strom center voor Nederland en het adres voor U gebruikte motor met een keuze uit 150 motoren met garantie tot wel 36 maanden.

Tevens zijn wij de grootste motorverhuurder van Nederland met wel een keuze uit 45 motoren . Zie MOTORVERHUUR.NL

Opties en Accessoires:
ABS, Alarmverlichting, cruise control, Handkappen, In hoogte verstelbare ruit, Led Knipperlichten, Middenbok, Quickshifter

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	MVM Motoren
	Boteyken 301 De Meern Plan de route
	0346-286148

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Dream" betekent: Naam die het Japanse Honda, â€™s werelds grootste producent van motorfietsen, decennia lang gebruikte voor verschillende van haar modellen. Hondaâ€™s eerste echte motorfiets, Model D, een 980cc eencilinder tweetakt, werd in 1949 uitgebracht. Om dit te vieren werd een feestje voor de circa twintig medewerkers van het kleine motorfabriekje georganiseerd. Iemand moet toen hebben gezegd dat â€˜een droom werkelijkheid was gewordenâ€™. De grondlegger van het bedrijf, Soichiro Honda, kwam dit ter ore, waarna de eerste Honda Dream een feit werd. In 1951 werd de eerste Honda met een viertakt motorfiets geintroduceerd, de 146cc metende eencilinder Dream-E, in het midden van de jaren vijftig gevolgd door de 250CC Dream SA en de 350CC Dream SB . Motorfietsen met een plaatstalen geperst frame en een rubberen zweefzadel, waarbij goed was gekeken naar de modellen van het Duitse NSU . In 1957 bracht Honda de eerste twin op de Japanse markt (de C70 met 250CC motor). In de jaren zestig zou Honda met (aanvankelijk) lichte twin Dreams de Europese en Amerikaanse markt openbreken.


Motor	4-takt,Vloeistofgekoeld, DOHC, 90V-twin
Boring x slag	100 mm x 100 mm
Cilinder inhoud	1037 cc
Comp. verhouding	11,5:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Injectie
Ontsteking
Vermogen	106 pk / 78 kW bij tpm
Max. koppel	100 Nm bij 6000 tpm
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	20 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Twin-Spar
Vering voor	Telescopisch, Schroefveren, Oliegevuld
Vering achter	Swingarm, Schroefveer, Oliegevuld
Remmen voor	Dubbele remschijven
Remmen achter	Remschijf
Voorband	110/70R17M/C 59V
Achterband	150/70R17M/C 69V
Wielbasis	1555 mm
Lengte	2265 mm
Breedte	940 mm
Hoogte	1550 mm
Zithoogte	855 mm
Drooggewicht	228 kg
Leverbare kleuren	Met. Mat black/Met. Oort Gray,Met. Mat Steel Green/Met. Mat Black No.2,Glass Sparkle Black/Met. Mat Black No.2
Beschrijving	Suzuki V-Strom 1050: een echte krachtpatser voor de ontdekkingsreiziger De V-STROM 1050 geeft je volledige vrijheid. Hij is gebouwd voor robuuste prestaties, voor de lange adem, om je in alle comfort naar je bestemming te brengen. Avontuurlijk toeren was nog nooit zo fijn. En nog nooit zo opwindend. Standaard voorzien van quickshifter up en down Standaard met multifunctioneel kleuren-TFT-scherm Uitgebreide elektronica met Suzuki Intelligent Ride System incl. 6-assige IMU Karakteristieke en levendige 1.037cc V-Twin motor Tot 10 jaar garantie incl. 10 jaar pechhulp*