Nieuwsbrief:

SUZUKI  SV 1000 S - 2007

Bouwjaar:
2007
Kleur:
BLUE
Vermogen:
91 kW
Teller:
38.944 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
suzuki - sv-1000-s
suzuki - sv-1000-s
suzuki - sv-1000-s
suzuki - sv-1000-s
suzuki - sv-1000-s
suzuki - sv-1000-s
suzuki - sv-1000-s
suzuki - sv-1000-s
suzuki - sv-1000-s
suzuki - sv-1000-s
suzuki - sv-1000-s
suzuki - sv-1000-s
suzuki - sv-1000-s
suzuki - sv-1000-s
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 2007

EU verantwoordelijke: Suzuki Lange Dreef 12 4131NH Vianen, NL 0800-4789854 www.suzuki.nl [email protected]



Suzuki SV 1000 S – 2007



Op zoek naar een motor met karakter, koppel en een heerlijk rauw V-twin-geluid? Dan is deze Suzuki SV 1000 S uit 2007 absoluut het bekijken waard.



De SV 1000 S staat bekend om zijn krachtige 996 cc V-twin, sportieve rijgedrag en comfortabele zithouding. Dankzij het sterke koppel is deze Suzuki zowel op bochtige binnenwegen als tijdens langere ritten een echte liefhebbersmotor.



De sportieve kuip geeft de SV 1000 S zijn kenmerkende uitstraling en zorgt tegelijkertijd voor de nodige bescherming tegen de wind. Een motor die lekker stuurt, voldoende vermogen in huis heeft en vooral veel rijplezier biedt.



Een mooie keuze voor de motorrijder die op zoek is naar een karaktervolle V-twin met een sportieve uitstraling en veel koppel.



Wij rekenen altijd afleverkosten, deze worden gebruikt om de motor in topconditie aan u af te leveren. De afleverkosten op Straat/MX/EXC motoren zijn als volgt:



Afleverpakket 1 (Standaard) € 295

Service beurt

volle tank brandstof

3 tot 6 maand garantie (afhankelijk van aanschafwaarde)

Tenaamstelling en Vrijwaring



Afleverpakket 2 (Premium) € 595

Service beurt

Volle tank brandstof

12 maand garantie ( alleen motoren vanaf € 5000)

Tenaamstelling en Vrijwaring




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Mulders Motorcycles
Vrijheidsweg 19
Veendam
Plan de route
0598-614506
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 2013 - BMW Motorrad presenteert op het Concorso d’Eleganza Villa d’Este (24 t/m 26 mei) in Italië een zeer bijzonder model: de BMW Concept Ninety. Twee jubilea vormden de aanleiding voor de ontwikkeling van deze motorfiets: 90 jaar BMW Motorrad en de 40ste verjaardag van de BMW R 90 S, het sportieve icoon van BMW Motorrad uit de jaren ’70. De BMW Concept Ninety is door BMW Motorrad Design ontworpen in samenwerking met Roland Sands Design uit Californië. Voormalig motorcoureur Roland Sands en zijn team zijn een begrip in de wereld van custom bikes. De BMW R 90 S werd in 1973 geïntroduceerd als het vlaggenschip van de ‘Stroke Six’ range. Met een topsnelheid van net boven de 200 km/u was hij een van de snelste motorfietsen van zijn tijd. Dit resulteerde in een groot aantal prijzen in verschillende raceseries. Met zijn aerodynamische ontwerp was de BMW R 90 S zijn tijd vooruit. Zo was het de eerste motorfiets met een standaard stroomlijnkap aan de voorzijde. Verder viel de BMW R 90 S op door zijn sportief vormgegeven achterzijde en Daytona Orange lakkleur. De BMW Concept Ninety is een eerbetoon aan deze trendsetter van toen, die uitgegroeid is tot een van de design-iconen van BMW Motorrad. Het model waarop deze sportieve motorfiets -met een luchtgekoelde tweecilinder boxermotor- is gebaseerd, is duidelijk te herkennen. Dat geldt onder meer voor de kappen, de tank, de zitting, de achterzijde, de ronde koplamp en de klassiek vormgegeven velgen. Doordat het motorblok en het chassis zwart zijn, lijken ze los te staan van de aerodynamische body. Het met de hand gebouwde bodywork is van aluminium en geheel met de hand gemaakt. De oranje lakkleur is een duidelijke verwijzing naar het Daytona Orange van de BMW R 90 S. Bij het ontwerpen en bouwen van de BMW Concept Ninety werkte BMW Motorrad Design nauw samen met de custom bike-specialisten van Roland Sands Design. Dit bedrijf liet zijn ‘handtekening’ vooral achter op de mechanische gedeelten en het motorblok. De custom bike-specialisten richtten zich hoofdzakelijk op de typische boxerelementen van de motor. Hoogtepunten van het werk van Roland Sands Design zijn de motorbeschermplaat, het kleppendeksel en het uitlaatsysteem. Die onderdelen werden op een bijzondere manier gepolijst, waardoor ze een prachtig contrast vormen met het zwart van de andere motoronderdelen. Overigens is de BMW Concept Ninety niet alleen een sieraad voor het oog, er kan ook gewoon mee gereden worden. De motorfiets en alle onderdelen zijn ontworpen om topprestaties te leveren. Net als destijds bij de BMW R 90 S.
© 2000 - 2026 Motoroccasion