Nieuwsbrief:

ROYAL ENFIELD  BULLET 650 - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Zwart
Vermogen:
Teller:
0 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
royal-enfield - bullet-650
royal-enfield - bullet-650
royal-enfield - bullet-650
royal-enfield - bullet-650
royal-enfield - bullet-650
royal-enfield - bullet-650
royal-enfield - bullet-650
royal-enfield - bullet-650
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuwe Royal Enfield Bullet 650 uit modeljaar 2026 in Cannon Black.De legendarische Bullet keert terug op het 648 cc parallel-twin-platform en is daarmee de krachtigste Bullet ooit, met behoud van alle kenmerken die dit model al sinds 1932 tot een icoon maken. De Bullet 650 deelt zijn 647,9 cc parallel-twin met onder andere de Interceptor 650 en Classic 650, goed voor 47 pk (34,6 kW) bij 7.250 tpm en 52,3 Nm bij 5.650 tpm, gekoppeld aan een 6-traps versnellingsbak met natte meervoudige plaatkoppeling. Het geheel rust op een stalen tubular spine frame met 43 mm telescoopvoorvork en dubbele achtervering.

Pure Bullet-DNA in elk detail: de karakteristieke druppeltank met handgelakte pinstripes, het vintage gevleugelde 3D-embleem, de tijgeroog-lampen, de LED-koplamp met casquette, het bench-zadel en de rechte zithouding. De volledig metalen constructie staat op een 19-inch voorwiel en 18-inch achterwiel. Het instrumentenpaneel combineert analoge wijzers met een digitaal LCD-scherm voor brandstof, afstand, versnelling en onderhoudsherinneringen.

Highlights:
- Modeljaar 2026, fabrieksnieuw en 0 km
- Kleur Cannon Black
- 647,9 cc parallel-twin, 47 pk, 52,3 Nm
- 6-traps versnellingsbak met natte plaatkoppeling
- Twee-kanaals ABS, 320 mm voor- en 300 mm achterrem
- 43 mm telescoopvoorvork, dubbele achtervering
- 19-inch voor- en 18-inch achterwiel
- Zithoogte 800 mm, rijklaar gewicht 243 kg, tank 14,8 liter
- LED-verlichting, USB-C snellader, digitaal-analoog dashboard
- A-rijbewijs zonder restrictie, A2 mogelijk met restrictor-set
- 3 jaar fabrieksgarantie zonder kilometerlimiet

Kom de Bullet 650 bekijken in onze showroom in Zwolle of plan direct een proefrit.
  • ------

    Lowlands Biker Store in Zwolle.

    2400 m2 motorplezier en gezelligheid! Ruim aanbod van Indian Motorcycle, Harley Davidson, Triumph Motorcycles, Royal Enfield, CFMoto, Moto Guzzi en Aprilia motoren. 

    - Official Dealer Indian Motorcycle
    - Official Dealer Royal Enfield (Flagship Store)
    - Official Dealer Triumph Motorcycles
    - Official Dealer CFMoto
    - Official Dealer Moto Guzzi
    - Official Dealer Aprilia


    Tel: 038-4211701 Whatsapp: 06-28452169

    OPENINGSTIJDEN:
    Maandag:
    Op afspraak
    Dinsdag: 09.00 - 18.00
    Woensdag: 09.00 - 18.00
    Donderdag: 09.00 - 18.00
    Vrijdag: 09.00 - 18.00
    Zaterdag: 09.00 - 17.00
    Zondag: Gesloten





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Lowlands Biker Store
Katwolderweg 3
Zwolle
Plan de route
038 4211701
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HONDA in 1944 - De historie van Honda is de geschiedenis van een man genaamd Soichiro Honda, en van zijn onuitputtelijke inspanning om motorfietsen te produceren voor de massa. Hij was een racer, een zakenman en een producent. Maar het meest was hij een dromer. Hij droomde van een betere manier om zuigerveren te produceren, richtte een bedrijf op en begon te fabriceren. Hij wilde ook een betaalbaar transportmiddel maken voor de gewone man en verwezenlijkte zijn droom met de D-type Dream in 1949. Ook hield de man van racen. Zijn bedrijf zou steeds grotere en snellere machines maken waaronder diverse vier, vijf en zescylinders waarmee onder andere de Isle of Man mee werd gewonnen. Honda Motor Company is 's werelds grootste motorfietsproducent. Honda's eerste motorfiets werd min of meer noodzakelijk geboren in de dagen voor WOII waarbij Japan het openbaar vervoer ernstig tekort schoot en de brandstof beperkt beschikbaar was. Op zoek naar een oplossing kwam meneer Honda een bulk tweetakt motorblokken tegen die niemand wilde hebben. Deze waren eigenlijk ontworpen voor aggregaten. Voor een prikkie verwisselden deze van eigenaar en meneer Honda had 500 motorblokken op voorraad.
© 2000 - 2026 Motoroccasion