Nieuwsbrief:

QJMOTOR  SRK 921 RR - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Rood
Vermogen:
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
qjmotor - srk-921-rr
qjmotor - srk-921-rr
qjmotor - srk-921-rr
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Ervaar de adrenalinekick en het verfijnde design van de SRK 921 RR Supersport motor. Het krachtige 921cc-motorblok is ontwikkeld in samenwerking met MV Agusta, waardoor de SRK 921 RR ongeëvenaarde kracht en indrukwekkende prestaties levert. De SRK 921 RR jaagt moeiteloos door tot aan de toerenbegrenzer met een vermogen van 127 pk (94 kW) bij 10.000 tpm, terwijl het maximale koppel van 93 Nm bij 8.000 tpm zorgt voor een opwindende én soepele rijervaring.
 

Voel de kracht bij elke bocht dankzij de up/down quickshifter en de 6-versnellingsbak. De volledig instelbare Marzocchi upside–down voorvork en de hydraulische Marzocchi monoshock achter werken perfect samen om ongeëvenaard rijcomfort te bieden.
 

Veiligheid ontmoet stijl met de Brembo “Stylema” remklauwen en dubbele 320 mm schijfremmen vóór. Achter zorgen 260 mm schijfremmen voor indrukwekkende stopkracht in deze prijsklasse. De SRK 921 RR staat op schitterende, diamantgeslepen lichtmetalen velgen met Pirelli Diablo Rosso IV-banden.
 

Ontdek zelf de sensatie van de gloednieuwe QJMOTOR SRK 921 RR, waar premium prestaties samenkomen met verfijnd design in een supersportmotor. Voel het verschil, rijd met passie en maak de SRK 921 RR onderdeel van jouw wereld.
 

QJMOTOR – Always Forward





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Korteland Motoren B.V.
Nijverheidsstraat 38
Hardinxveld-Giessendam
Plan de route
0184-611876
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: YAMAHA in 1953 - In 1953 was Genichi op zoek naar een efficiƫntere manier om de metaalbewerking en de machineproductie te gebruiken naast het vervaardigen van vliegtuigpropellers. Terugkijkend op de oprichting van de Yamaha Motor Company zei Genichi:" Het gehele bedrijf was gezond en ook financieel was er ruimte om te investeren. Ik voelde daarbij ook een noodzaak dit in een andere branche te doen. Dus deed ik wat onderzoek." Hij onderzocht verschillende producten waaronder naaimachines, auto-onderdelen, scooters, driewielers en motorfietsen. De grootte van de markt en de geringe concurrentie deden hem besluiten om motorfietsen te gaan produceren. Toen hem gevraagd werd naar deze beslissing vertelde hij: "Ik heb mijn R&D divisiechef en andere managers erop uit gestuurd om de toonaangevende bedrijven in het land te bezoeken. Zij kwamen terug met de beoordeling dat er nog volop mogelijkheden waren ondanks onze late toetreding tot deze markt. Ik wilde niet onvoorbereid de motorfietsenbusiness betreden. Zodoende hebben we enige tijd langs Duitse fabrikanten getoerd voordat we een 125 cc motorfiets lanceerden. Ik heb gedurende de Europese tour die volgde ook veel geleerd over het bouwen van een motorfiets. Er werd zoveel mogelijk onderzoek gedaan om onszelf ervan te verzekeren dat we klaar waren voor de klus. Toen we daar zeker van waren zijn we gestart''.
© 2000 - 2026 Motoroccasion