< Vorige | Volgende >

KTM 690 DUKE ABS - 2012

€ 4.999,-

Prijs per maand klik hier

20829 Km

Zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Gave KTM 690 Duke ABS.

KTM map en boekjes aanwezig.

Word afgeleverd met een onderhoudsbeurt, voorlopig geen onderhoud dus!

# onze vraagprijs is geheel rijklaar incl garantie.
# inruilen is mogelijk.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Lemar Motoren

Bericht

Website

Oostrum (Venray), Limburg

0478-501669

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: DUCATI in 1926 - In 1926 richtte de Ducati familie en anderer Bolognese investeerders de SocietÃ Radio Brevetti Ducati op in Bologna. Men produceerde met dit bedrijf componenten voor de groeiende industrie in radio transmissies, gebaseerd op Adriano Ducatiâ€™s patenten. Het eerste product, de Manens condensator voor radio's, werd snel opgevolgd door anderen en werd behoorlijk populair in gebruik over de gehele wereld. Het stelde het bedrijf in staat om met verschillende produkten te groeien en het respect in de industriÃ«le wereld te verdienen.


Motor	Eencilinder, 4-takt
Boring x slag	102 mm x 102 mm
Cilinder inhoud	654 cc
Comp. verhouding	11.8:1
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	65 pk / 48 kW bij 7500 tpm
Max. koppel	67 Nm bij 5500 tpm
Koppeling	APTC Meervoudige natte platenkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen, klauwschakel
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	13.5 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Dubbel gegrond, chroom molybdeem staal, poeder gecoated
Vering voor	WP USD Ø 48 mm, veerweg 140 mm
Vering achter	WP Monoshock, veerweg 140 mm
Remmen voor	Brembo 4-zuiger, vaste remtang, remschijf Ø 320 mm
Remmen achter	Brembo enkel-zuiger, zwevende remtang, remschijf Ø 220 mm
Voorband	120/70 R 17
Achterband	160/60 R 17
Wielbasis	1472 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	865 mm
Drooggewicht	148.5 kg
Leverbare kleuren
Beschrijving	Met de oer-Duke heeft KTM indertijd de meest pure en onvervalste eencilinder motorfiets nieuw leven ingeblazen. De 690 Duke van vandaag de dag heeft ten opzichte daarvan veel gewonnen: aan gecultiveerdheid, ruimte voor de duopassagier en geschiktheid voor de lange afstand. Wat deze single niet verloren heeft, is haar oerkracht en dynamische rijkarakter. De modernste, in serie vervaardigde eencilinder ter wereld, met een precisie-onderstel dat is samengesteld uit de meest hoogwaardige componenten