KAWASAKI ZX 10R - 2017

Prijs:

€ 11.000,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 206 p/m

Bouwjaar:

2017

Kleur:

Groen

Vermogen:

147 kW

Teller:

54.500 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Kawasaki zx10r
Bouwjaar 2017
54.500km

Super dikke kawa die loopt als een kogel.

Prima en nette motorfiets.

Garantie 6 maanden inclusief en inruil mogelijk.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.


Motor	Vloeistofgekoelde, 4-cilinder 4-takt lijnmotor
Boring x slag	76 mm x 76 mm
Cilinder inhoud	998 cc
Comp. verhouding	13:1
Kleppen	DOHC, 16 kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie: 4 x Ø 47 mm met dubbele injectie
Ontsteking
Vermogen	200 pk / 147,1 kW bij 13,000 tpm
Max. koppel	113,5 Nm bij 11,500 tpm
Koppeling	Natte multi-plaat koppeling, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen, cassette
Verhouding
Overbrenging	Gesloten ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17 liter
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor	φ43 mm upside-down Balance Free-voorvork met externe compressiekamer, verstelbare in- en uitgaande demping en veervoorspanning, en top-outveren
Vering achter	Horizontale Back-link met BFRC lite gasgevulde schokdemper, piggybackreservoir, verstelbare in- en uitgaande demping en veervoorspanning, en top-outveer
Remmen voor	Dubbele semizwevende 330mm Brembo remschijven. Dubbele radiaal gemonteerde, Brembo M50 monobloc, vierzuiger remklauw
Remmen achter	Enkele 220mm-schijf. Enkelzuiger remklauw
Voorband	120/70ZR17M/C (58W)
Achterband	190/55ZR17M/C (75W)
Wielbasis	1,440 mm
Lengte	2,090 mm
Breedte	740 mm
Hoogte	1,145 mm
Zithoogte	835 mm
Drooggewicht	206 kg
Leverbare kleuren	Flat Ebony
Beschrijving	De exclusieve Ninja ZX-10RR gaat gehuld in de kenmerkende Winter Test kleuren van het Kawasaki Racing Team en zit boordevol hoogwaardige upgrades die maximale prestaties mogelijk maken voor zowel een professionele coureur als een gewone rijder. Het chassis kreeg een enorme upgrade in de vorm van gesmede aluminium Marchesini wielen die het onafgeveerde gewicht aanzienlijk verlagen. Voor de remmen werd er gekozen voor de absolute top, namelijk Brembo M50 monobloc remklauwen, gegroefde Brembo schijven en een radiale Brembo rempomp met gevlochten remleidingen. De revolutionaire Showa BFF voorvork en horizontaal geplaatste achterschokdemper bieden vele instelmogelijkheden voor een ideale setting. Verder werd de cilinderkop aanpast, waardoor er direct hete nokkenassen geplaatst kunnen worden. De KQS Kawasaki Quick Shifter werd uitgebreid en kan nu voor zowel op- als terugschakelen gebruikt worden.