Nieuwsbrief:

KAWASAKI  VERSYS 1100 S GRAND TOURER - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Blauw
Vermogen:
99 kW
Teller:
101 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
kawasaki - versys-1100-s-grand-tourer
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Ga verder dan ooit tevoren met je ultieme reisgenoot. De nieuwe Versys 1100 SE biedt comfort voor lange afstanden, vertrouwen op elke weg en een motorblok met meer vermogen en koppel voor meer souplesse. Bereid je voor om je horizon te verbreden met flexibele bagagemogelijkheden, moderne rijhulpsystemen en geavanceerde elektronische vering.

De Kawasaki Versys 1100 SE 2026 is beschikbaar in de volgende kleuren:

  • Metallic Deep Blue
  • Emerald Blazed Green





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motorhuis Bakker
Noordveenkanaal ZZ 12
Nieuw Weerdinge
Plan de route
0591-521279
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Suicide clutch" betekent: Voetkoppeling, met de linkervoet bediend, uitgevoerd op met name Amerikaanse motorfietsen als Indian, Harley-Davidson, Henderson, Ace en Exelcior. De term raakte in zwang toen in de jaren veertig handkoppeling wereldwijd de standaard werd voor moderne motorfietsen. Toen aan het einde van de jaren zestig in de VS een zelfbouwrage losbarstte, waarbij als basis werd uitgegaan van een zware Harley-Davidson of Indian, kozen veel chopper-bouwers en customizers voor handkoppeling en footshift. Een bepaalde subtrend, veroorzaakt door de film Easy Rider, was het handhaven van het voetkoppelingspedaal - teruggebracht tot een vaak onergonomisch pedaaltje dat achteroverliggend op de chopper nauwelijks nog met de voet te bedienen was. Zo wilde het nog wel eens gebeuren dat stilstaand met ingeschakelde versnelling en ingetrapt voetkoppelingspedaal door de trillingen van het stationair stampende motorblok het pedaal vanzelf terugklapte naar de gekoppelde positie. De motor kon zo zichzelf als een raket lanceren op het moment dat bijvoorbeeld bij een kruispunt werd gewacht op een aanstormende Greyhoundbus, waardoor motorfiets met berijder onder de voorbij walsende Greyhound belandde. Een dergelijk fataal incident wekte voor omstanders en zeker voor de chauffeur van de Greyhoundbus de indruk dat een motorrijder moedwillig een einde aan zijn leven had willen maken. De werkelijke oorzaak moge nu bekend zijn. zie Jockey shift.
© 2000 - 2026 Motoroccasion