Nieuwsbrief:

INDIAN MOTORCYCLE  PURSUIT ELITE - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Titanium/Black metallic (grijs metallic)
Vermogen:
88 kW
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
indian - pursuit-elite
indian - pursuit-elite
indian - pursuit-elite
indian - pursuit-elite
indian - pursuit-elite
indian - pursuit-elite
indian - pursuit-elite
indian - pursuit-elite
indian - pursuit-elite
indian - pursuit-elite
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld



Indian Pursuit

Bwj:  nieuw

Km stand: 10 km (nieuw)

Motor: 1768 cc Vloeistof gekoelde V-twin PowerPlus 108 ci

6 versnellingen

7" touchscreen met ridecommand, Apple carplay

Verstelbaar windscherm

133 liter waterdichte en afsluitbare opbergruimte

Premium verwarmd zadel

Optionele elektronische Fox achterwielophanging, USD voorvork

Smart lean technologie

Inertial measurement unit voor onder andere tractiecontrol, ABS, controle koppel (178Nm)

Highwaybars



SPECIALE AANBIEDING:

Prijs: 43.190,- INCL. EEN GRATIS JEKILL&HYDE UITLAAT

of

39.950,-  

incl 2 jaar fabrieksgarantie

aflever beurt.
  • Al 30 jaar HD Specialist!
  • Voor meer informatie:

    HD Service Venlo
    Telefoonnummer: 077-387 05 09
    Email: [email protected]
    www.hdservice.nl

Opties en Accessoires:
Cruise Control, Electrische starter, Kofferset, Topkoffer, Windscherm, Zetelverwarming




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
H.D. Service Venlo
Noorderpoort 2
Venlo
Plan de route
077-3870509
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1925 - Colonel Claude v. Holbrook neemt de plaats van Schulte in. Holbrook is het echter ook eens met Schulte's mening over de automobielbranche en begint al snel met het produceren van auto's. Massa produktie van de 500 cc zijklepper Model 'P' met drie versnellingen en een kettingaandrijving voor minder dan 42,50 pond! Dat was de prijs van de in 1925 gelanceerde kaskraker. Deze werd met een duizendtal per week geproduceerd. Door de overbelasting in capaciteit werd de kwaliteit snel minder wat de reputatie van Triumph geen goed deed. Dit werd een beetje goedgemaakt door na het produceren van twintigduizend stuks de Mark II, de verbeterde versie, ter vervanging ten tonele te laten verschijnen. De markt is ondertussen uitgebreid naar tien landen en leunt zwaar op de export. De concurrent Banshee verdwijnt en de eigenaar George Bell komt bij Triumph werken.
© 2000 - 2026 Motoroccasion