Nieuwsbrief:

HONDA  VT 1100 C3 SHADOW - 1999

Bouwjaar:
1999
Kleur:
Wit Groen
Vermogen:
37 kW
Teller:
23.882 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
honda - vt-1100-c3-shadow
honda - vt-1100-c3-shadow
honda - vt-1100-c3-shadow
honda - vt-1100-c3-shadow
honda - vt-1100-c3-shadow
honda - vt-1100-c3-shadow
honda - vt-1100-c3-shadow
honda - vt-1100-c3-shadow
honda - vt-1100-c3-shadow
honda - vt-1100-c3-shadow
honda - vt-1100-c3-shadow
honda - vt-1100-c3-shadow
honda - vt-1100-c3-shadow
honda - vt-1100-c3-shadow
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Al 20 jaar in bezit geweest door laatste eigenaar.

Deze VT 1100 Shadow in de C3 uitvoering.

De dikke chopper van Honda met cardan aandrijving en in deze 2 Tone kleurstelling een tijdloze motorfiets en blijft zeker waardevast.

Aangeschaft toen de motor 5400 Km had gelopen.

Lang in onderhoud geweest bij van der Kuinder motoren.

En de laatste tijd bij ons, ongeveer 2 jaar geleden voorzien van een nieuwe set Wite Wall banden en een beurt.

Nu heeft de klant een All Road motor gekocht.

Motorfiets staat weer klaar voor een proefrit en of bezichtiging.

En ook de koffie staat klaar bij het team van Koeman motoren.



 

  • Motorfiets staat klaar voor een proefrit en/of bezichtiging
  • Koeman motoren het adres voor onderhoud van uw motorfiets.
    Maar ook voor verkoop van motorfietsen nieuw en gebruikt kunt uw bij ons terecht.
    Ook voor banden en onderdelen en een goed advies bent uw hier op het juiste adres.

  • Bezoek ons site voor meer motorfietsen of informatie www.koeman-motoren.nl





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Koeman Motoren
Handelsweg 15
Huizen
Plan de route
035-5254276
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: DUCATI in 1972 - In 1972, na het succes in Amerika in de begin jaren zestig met de Scramblers wilde Ducati verder met de succesformule als toegepast in het thuisland, in het bijzonder met de desmodromische 450. Aan het einde van de jaren zestig was er een ware explosie van zogeheten 'maxibikes'. En opnieuw had ontwerper Taglioni voor Ducati een winnend wapen achter de hand. Op 23 april 1972 arriveerde Ducati weer op de racebaan. Ditmaal op de Imola 200 Miles met een nieuwe tweecylinder desmodromic 750. Bestuurd door Paul Smart en Bruno Spaggiari waren deze goed voor een eerste en tweede plaats. De exceptionele 750 Supersport werd daarop uitgebracht als uitloper van deze spectaculaire overwinning.
© 2000 - 2026 Motoroccasion