HONDA VFR 800 VTEC ABS - 2005

Prijs:

€ 4.350,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 88 p/m

Bouwjaar:

2005

Kleur:

Zilver

Vermogen:

80 kW

Teller:

39.346 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Van 1e eigenaar, zeer nette VFR800F met ABS, keurig onderhouden en voorzien van handvat verwarming, duoseat cover en originele zijkoffers (staan niet op de foto). Deze motor heeft altijd bij de vorige eigenaar in een verwarmde garage gestaan.

Financiering en bezorgen mogelijk! Wij beschikken tevens over een ruim magazijn voor al uw onderdelen en een moderne werkplaats voor al uw onderhoud en reparaties/ schade herstel.. Ook voor motorkleding bent u bij ons aan het goede adres, wij beschikken over een ruim ingerichte kledingshop.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motorservice Edgar Stijner
	Hendrik ter Kuilestraat 165 Enschede Plan de route
	053-4786954

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Schijf" betekent: Schijfrem. Motorrijders praten over schijven wanneer zij de schijfremmen bedoelen. â€˜Dubbele schijven voorâ€™ betekent dat de motorfiets over dubbele schijfremmen in het voorwiel beschikt. Schijfremmen werden op motorfietsen pas in de jaren zeventig op grote schaal toegepast. Deze noviteit werd in die tijd breed uitgemeten door de motorpers. Op het moment dat de schijfrem massaal zijn intrede deed in het voorwiel van de meeste sportieve motorfietsen, was de trommelrem uitontwikkeld tot een concept dat zich qua prestaties kon meten met de schijfrem. De hogere produktiekosten en de grotere afstellings- en onderhoudsgevoeligheid van de trommelrem werkten echter de algemene keuze voor de schijfrem in de hand. Op moderne motorfietsen komt de trommelrem nog maar weinig voor.


Motor	Watergekoelde 4-takt,16 kleppen DOHC 90° V4
Boring x slag	72 mm x 72 mm
Cilinder inhoud	782 cc
Comp. verhouding	11,6 : 1
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	Elektronische benzine-injectie PGM-FI
Ontsteking	Computergestuurde digitale transistor met elektronische vervroeging
Vermogen	108,8 pk / 80 kW bij 10.500 tpm
Max. koppel	80 Nm bij 8.750 tpm
Koppeling	natte platen koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	37/13
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid	245 km/u
ABS	optie
Frame	aluminium brugframe
Vering voor	qua veervoorspanning instelbare 43 mm telescopische voorvork, veerweg 109 mm
Vering achter	Pro-Link schokdemper met instelbare veervoorspanning en instelbare uitgaande demping, 120 mm veerweg
Remmen voor	dubbele 296 mm schijf, driezuigerremklauwen
Remmen achter	enkele 256 mm schijf, driezuigerremklauw
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1.460 mm
Lengte	2.120 mm
Breedte	735 mm
Hoogte	1.195 mm
Zithoogte	805 mm
Drooggewicht	213 kg
Leverbare kleuren
Beschrijving