Nieuwsbrief:

HONDA  VFR 800 FI VTEC ABS - 2002

Bouwjaar:
2002
Kleur:
Blauw, zilver, zwart
Vermogen:
80 kW
Teller:
42.514 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
honda - vfr-800-fi-vtec-abs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Geweldige betrouwbare Honda VFR 800 VTEC injectie met titanium sportdempers, 3 delige kofferset en daarnaast een mooie kleurstelling en weinig kilometers op de teller!

De vtec is een fijn stukje techniek van honda, kortgezegd heeft de motor variabele kleptiming, normaal loopt de motor op 2 kleppen per cilinder. Boven de 7000 toeren word middels de oliedruk nog eens 2 kleppen aangestuurd en loopt de motor op 4 kleppen per cilinder. De motor gromt hierdoor een stuk aggresiever en heeft aanzienlijk meer vermogen wat natuurlijk het rijplezier positief beinvloed:)

Bouwjaar   : 2002
Tellerstand: 42500
Sleutels    : 2 originele Honda sleutels

Voorzien van Puig windscherm en Sportdempers ( met db killers) voor een zeer bruut (niet te hard) geluid. 
Slijtage delen in orde. 

Kortom deze VFR VTEC V4 met waanzinnig geluid staat klaar voor jou, neem nu contact op!

komt met 3 delige kofferset inclusief! Zie foto's.
Prijs €3995.- incl 12 maanden garantie + 1 maand gratis verzekering.
Inruil, ja graag!

 

  • Garantie en financiering mogelijk in overleg.

    Indien gewenst is bezorgen aan huis geen enkel probleem. De prijs hiervoor is €159.- in heel NL, m.u.v. waddeneilanden.

    Voor het maken van een afspraak / vragen over de beschibaarheid contact opnemen met  06 - 50 266 464.
    Tot ziens bij Louwsma Motoren!

    Let op: wij houden zonder aanbetaling GEEN motoren vast. Dit vanwege de omloopsnelheid af en toe hoog ligt.

    💰 Verkoop je je motor? Neem zonder aarzelen contact met ons op!





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Louwsma Motoren B.V.
Eigen Haard 63
Balk
Plan de route
06-50266464
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Black Bomber" betekent: Aan het model cb450 van Honda (450CC kopklep staande twin), dat in 1965 werd geïntroduceerd, werd de bijnaam Black Bomber of Big Black Bomber toegekend. Tot dat moment was het zwaarste model van het Japanse merk een 350CC motorfiets. Eigenlijk ging iedereen er op dat moment nog van uit dat de Japanners zich zouden beperken tot het ma­ken van bromfietsen en lichte motorfietsen. Met de introduc­tie van de cb450 werd het tegendeel aangetoond. Vandaar ook het predikaat big, immers, voor een Japanse motorfiets was een cilinderinhoud van 450CC veel. Black verwijst naar de zwarte lak, waarin de beginseries van deze motorfiets werden uitge­voerd. Honda pikte de naam Big Black Bomber vervolgens in haar advertenties op: ‘Meet the big black bomber, the biggest beefiest touring twin from Japan. Sit astride this black beauty’, schreeuwden de advertenties. Vermoedelijk verwees de naam bomber slechts naar het feit dat dit model een donker en sonoor uitlaatgeluid produceerde, analoog aan de staande twins van Triumph, Norton en BSA. De Big Black Bomber kon zich ove­rigens nog niet echt meten met de zware Engelse twins, maar de introductie ervan was een teken dat dit snel kon verande­ren. Aldus geschiedde, want in de jaren zeventig werd de En­gelse motorfietsindustrie door de Japanse weggevaagd. De cb450 Black Bomber verwierf de reputatie van sportieve motor­fiets, waar veel mee werd geraced. Te midden van de high tech motorfietsen van nu is de status van de Big Black Bomber die van een klassieke Japanner.
© 2000 - 2026 Motoroccasion