< Vorige | Volgende >

HONDA CRF 250 L - 2015

Prijs:

€ 2.750,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 55 p/m

Bouwjaar:

2015

Kleur:

Zwart

Vermogen:

17 kW

Teller:

27.500 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

honda crf 250 l super motard bj 2013 kleur zwart 27000 km nieuwe ketting set / nieuwe banden set
prijs 2750,00 info 0224591230 robsacc t'zand

Wij leveren alle motoren met 10 dagen gratis verzekering.
Grootste collectie motorzadels van Nederland op voorraad. Zie www.bagsterstore.nl

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt 1-cilinder
Boring x slag	76.8 mm x 76.8 mm
Cilinder inhoud	250 cc
Comp. verhouding	10.7:1
Kleppen	4 kleps SOHC
Brandstof toevoer	PGM-FI elektronische brandstofinjectie
Ontsteking	Computer gestuurde digitale CDI met electronische vervroeging
Vermogen	23 pk / 17 kW bij 8500 tpm
Max. koppel	22 Nm bij 7000 tpm
Koppeling	Natte platenkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	5.7 liter
Topsnelheid
ABS	nee
Frame	Semi-dubbel wiegframe; aluminium twin-spar
Vering voor	43mm upside down telescopisch
Vering achter	Pro-link swing arm, 40mm diameter cilinder
Remmen voor	Hydraulische schijf (256-mm remschijf/2-zuiger remklauw)
Remmen achter	Hydraulische schijf (220-mm remschijf/1-zuiger remklauw
Voorband	3-21 (51P)
Achterband	120/80-18 (62P)
Wielbasis	1445 mm
Lengte	2.195 mm
Breedte	815 mm
Hoogte	1195 mm
Zithoogte	875 mm
Drooggewicht	144 kg
Leverbare kleuren	Extreme Red
Beschrijving	CRF250L Op het gebied van all-roadmotoren heeft Honda een reputatie hoog te houden. Eind jaren zeventig introduceerde Honda de XL serie. Deze inmiddels legendarische motorfietsen combineerde de rijeigenschappen van een wegmotor met kwaliteiten waarmee ook op onverhard terrein maximaal rijplezier wordt geboden. De volledig nieuwe CRF250L wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 249cc 4-takt DOHC eencilinder met veel kracht in het lage- en midden toerenbereik. Sterk en schoon Voor de CRF250L is Honda opnieuw 'naar de tekentafels' gegaan. De leidende gedachte daarbij was: het dagelijks leven ('on-road') makkelijker maken en de weekends ('off-road') meer rijplezier bieden. Om dit te bereiken heeft Honda de CRF250L voorzien van een vloeistofgekoelde 249 cm3 eencilindermotor met 17 kW (23,1 pk)vermogen bij 8.500 t.p.m. De motor levert zowel bij lage als bij hoge toerentallen optimale trekkracht (22 Nm bij 7.000 t.p.m.) om inhoud te geven aan die uiteenlopende eigenschappen. De motor is gekoppeld aan een nieuwe zesversnellingsbak. Een lambdasonde werkt samen met een secundair luchtinjectiesysteem en een katalysator voor een zo schoon mogelijke uitstoot volgens de Euro III-emissienorm. De brandstoftank heeft een inhoud van 7,7 liter. Laag gewicht Vanwege het veelzijdige karakter van de CRF250L heeft Honda het frame opnieuw ontworpen. De wielbasis is 1.445 mm lang en de 43 mm upside-down voorvork is extreem stijf en heeft een veerweg van 250 mm. Met een doorsnede van 40 mm vangt de schokdemper zelfs de grootste klappen op. Het voorwiel is voorzien van een remschijf met een diameter van 256 mm en een remklauw met twee zuigers. De remschijf achter heeft een diameter van van 220 mm en een remklauw met een enkele zuiger. Lichtgewicht aluminium spaakwielen (21 inch aan de voorzijde, 18 inch achter) dragen bij aan het lage rijklaargewicht van 144 kilogram. Uitrusting, styling Honda heeft de CRF250L voorzien van een overzichtelijk, digitaal instrumentenpaneel met een brandstofmeter, een klok en een dagteller met twee functies. Het uiterlijk van de CRF250L is duidelijk geïnspireerd op de CRF-R-serie, die in wedstrijden wordt gebruikt. De positie van het stuur zorgt voor een rechte, ontspannen zitpositie. Een wieluitslag van maximaal 45 graden is ideaal in de stad én op krappe off-roadparcours. Ten slotte is de Honda CRF250L uitgerust met een handige, afsluitbare gereedschapsbox onder aan het achterspatbord.