Nieuwsbrief:

HARLEY-DAVIDSON  PAN AMERICA RA 1250 SPECIAL - 2021

Bouwjaar:
2021
Kleur:
Antra/zwart
Vermogen:
112 kW
Teller:
6.000 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
harley-davidson - pan-america--ra-1250-special
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 2021



SUPER FRAAIE MOOIE PAN AMERICA SPECIAL!!

MET MOOIE EXTRAS..

KOM LANGS VOOR EEN PROEF-RIT

BTW MOTOR..



= Bedrijfsinformatie =



Welkom bij Jager Motoren. Heeft u vragen over deze motor of

de beschikbaarheid, neem dan gerust contact op met onze

verkoop op 0528-234149 (Dit nummer heeft ook Whats app)



Waarom koopt u bij Jager Motoren:

- Ruim 2500 m2 showroom met motorplezier.

- Altijd 450 top occasions op voorraad.

- Hét juiste adres voor betaalbare motoren mét garantie.

- Garantie mogelijkheden van 3, 6, 12 maanden*



Wat kunt u nog meer verwachten bij Jager Motoren:

- Inruil, proefrijden, thuis bezorgen mogelijk*

- Ruim keuze 35 kw motoren voor het A2 rijbewijs.

- Professionele werkplaats voor onderhoud van alle

motormerken!

- Gespecialiseerd schade herstel, van taxatie tot

reparatie.

- Uitgebreide shop met Helmen, ART4 sloten en accessoires.

- Bezoek onze gezellige showroom, de koffie staat klaar!

- Geniet nu van extra veel voordeel, scherp geprijsde

motoren, kortingen tot wel ? 1000,- en enorme ruime

keuze!!



Financiering:

- Verschillende mogelijkheden voor zowel prive als

zakelijk.

- Kijk snel voor alle mogelijkheden op Numotorrijden.nl



Uw motor VERKOPEN?

Vertrouwd en zonder zorgen, Contant geld/ per bank +

officieel RDW vrijwaringsbewijs.



*Vraag naar de voorwaarden aan uw verkoopadviseur, zet en

type fouten onder voorbehoud. Deze advertentie is met

zorgvuldigheid opgemaakt, maar door de complexiteit kan er

soms een afwijking zijn. Informeer naar de opties die voor

u belangrijk zijn. Op deze advertentie kan geen aanspraak

gemaakt worden.

Openingstijden Showroom:

Dinsdag 9.00 - 17.30 uur

Woensdag 9.00 - 17.30 uur

Donderdag 9.00 - 17.30 uur

Vrijdag 9.00 - 17.30 uur

Zaterdag 9.00 - 16.00 uur

*Zondag & Maandag gesloten



Bezoekadres:

Buitenvaart 1214

7905 SG Hoogeveen

Drenthe

Tel: 0528-234149




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Jager Motoren Hoogeveen
Buitenvaart 1214
Hoogeveen
Plan de route
0528-234149
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: AERMACCHI in 1955 - Behoorlijk tegenvallend was de daaropvolgende creatie, de 250 cc twin (twee 125s gekoppeld) die gefabriceerd werd in 1953 en 54. In 1955 ontwierp Tonti een recordbreker. Er werd in die dagen al gebruik gemaakt van windtunnels en andere faciliteiten en technieken die men vanuit hun vliegtuigkennis ook in deze industrie toepasten. De vliegtuigproductie had men in die dagen meer naar de civiele sector laten glijden. De recordbreker werd aangedreven met dubbele-OHC motoren met een 48 cc en 75 cc capaciteit. Dit was een voorbeeld van de eerste -vliegende sigaren- die erg laag waren en bijna 3 meter lang. Het motorblok werd achter de bestuurder geplaatst. De achterwaarts geplaatste cilinders werden onder een hoek van 20 graden geplaatst. De overmaat nokken werden met een ketting aangedreven. Boring en slag waren 44,5 bij 43 mm voor de grotere en 40 mm bij 39 mm voor de kleinere cilinder. En met een compressieverhouding van 10:1 was het vermogen een dikke 9 pk bij 11.000 toeren voor de 75 cc en 7 pk bij 12.000 toeren voor de 48 cc - behoorlijk goede cijfers wanneer je je bedenkt dat dit zich afspeelde in 1955 waarbij de brandstof in die tijd ook nog niet van de kwaliteit was die we nu kennen. Het motorblok, die was uitgerust met een oliebad smering, lag in lijn met een vier-versnellingen schakelbak. De eindaandrijving geschiedde met een ketting. Het gewicht was 97 kilogram, de velgdiameter 18 inch.
© 2000 - 2026 Motoroccasion