Nieuwsbrief:

HARLEY-DAVIDSON  LOW RIDER ST FXLRST - 2024

Bouwjaar:
2024
Kleur:
Grijs
Vermogen:
79 kW
Teller:
12.367 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
harley-davidson - low-rider-st-fxlrst
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld

Gemiddeld brandstofverbruik: 5,6 l/100km (1 op 17,9)



Zo goed als nieuwe en zeer dikke, compleet uitgevoerde Harley-Davidson FXLRST Low Rider ST 117!



Bouwjaar: 2024

Kilometerstand: 12.000 km



Deze Low Rider ST verkeert in nieuwstaat, rijdt heerlijk en ziet er werkelijk superdik uit.



De Low Rider ST combineert het beste van twee werelden: sportief rijgedrag en tegelijkertijd comfortabel en ideaal voor langere ritten.



Deze motor is voorzien van ontzettend veel mooie en kostbare extra’s, waaronder:



• Special Paint set

• Saddlemen zadel

• Bassani 2-in-1 uitlaat

• Rockford Fosgate HD speakers

• Klock Werks windscherm

• Thrashin Supply risers

• Thrashin Supply T-Bar Bag

• Dominator glas

• Screamin’ Eagle derby cover

• LED-verlichting rondom

• Andere footpegs

• FLD verstelbare koppelings- en remhendels

• Custom remschijven

• Radiator cover

• ABS

• Traction Control

• Cruise Control

• Alarm



In deze Harley is ontzettend veel geld en liefde geïnvesteerd. Een zeer complete en dikke Low Rider ST die helemaal klaarstaat voor de volgende eigenaar.



Prijs: €25.950,- inclusief 6 maanden garantie.



Inruil en financiering mogelijk.



Voor meer informatie kunt u bellen of mailen.



= Bedrijfsinformatie =



--------------------------------------------------------------------------------



Thomassen Trading | Voorheen J&M Motorcycles



Bent u op zoek naar een betrouwbare partij voor het kopen of verkopen van een Harley-Davidson?

Thomassen Trading is jarenlang actief in de wereld van Harley-Davidson motoren.



Na een succesvolle periode met J&M Motorcycles, ben ik Marcel verder gegaan onder de naam Thomassen Trading. Met dezelfde passie, kennis en netwerk blijven wij ons richten op de in- en verkoop van Harley-Davidson motoren en auto’s, zowel binnen Nederland als internationaal.



? Gespecialiseerd in Harley-Davidson

? Actief sinds 2013 in auto’s en motoren

? Sterk internationaal netwerk (o.a. USA en Europa)

? Snelle en eerlijke afhandeling



Heeft u een Harley-Davidson te koop?

Wij kopen motoren direct in, zonder tussenpersonen. U ontvangt snel een duidelijk en vrijblijvend bod, met directe betaling bij akkoord.



Ook voor de verkoop van uw motor of auto kunt u bij ons terecht. Wij denken met u mee en zorgen voor een soepel traject, zonder onnodige risico’s of tijdverlies.



Interesse of benieuwd naar de mogelijkheden?

Neem eenvoudig contact met ons op en wij helpen u graag verder.
Opties en Accessoires:
Alarmsysteem, Anti Blokkeer Systeem (ABS), Bluetooth, Cruise control, Keyless start, LED achterlichten, LED dagrijverlichting, LED verlichting, Sportpakket, Tractie Controle Systeem (TCS), Zijkoffers




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Thomassen Trading
Haspelweg 37A
Deurne
Plan de route
0616787000
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HONDA in 1959 - In 1959 werd de laatste Benly als moderne verschijning met een 125 cc OHC viertakt tweecylinderblok op de markt gebracht. Het was goed voor 112 km/uur en kreeg de type aanduiding C92 mee. In juli van 1958 introduceerde men in Japan 's werelds meest succesvolle motorfiets ooit, de C100 Super Cub. Het ontwerpen van de Super Cub nam drie jaar in beslag en werd een goedkope en praktische motorfiets die iedereen wel ergens voor kon gebruiken. Deze multifunctionele machine had een 50cc viertakt OHV motorblok, een centrifugaalkoppeling en een drietraps transmissie. Het was een motor die zo gemakkelijk te berijden was dat iedere opstapper van de bromfiets maar ook iemand zonder ervaring er als vanzelf mee wegreed. Het innovatieve frame zonder middenstang deed het ook goed bij de dames en zette een nieuwe trend in het segment woon-werk verkeer. Het woord "scooterette" werd gebruikt om het type zonder middenstang aan te duiden en werd verkocht in een 50, 70 en 90 cc versie. In 1959 werd de eerste Honda motorfiets verkocht in Amerika en werd daardoor meteen 's werelds best verkochtte transportartikel (dertig miljoen tot op heden). Als bewijs van het superbe concept en design is het feit dat de hedendaagse C50, C70 en C90's alleen maar detailverbeteringen hebben ondergaan in het nu vijfentwintig-jarig gebruik van het ontwerp van deze motorblokken. In datzelfde jaar, 1959, introduceerde Honda de 250 cc C72 Dream in Amsterdam. Dit was de eerste Japanse motorfiets die officieel werd geƫxposeerd in Europa. Het publiek verbaasde zich over het ongewone geperste stalen frame, de scharnierende achterbrug en de voorvering, het aluminium OHC motorblok, de startmotor en de knipperlichtinstallatie.
© 2000 - 2026 Motoroccasion