HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA SCREAMIN EAGLE CVO FLHTCUSE - 2010

Prijs:

€ 16.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 309 p/m

Bouwjaar:

2010

Kleur:

CVO COLOR

Vermogen:

72 kW

Teller:

59.991 Km

Rijbewijs:

Garantie:

harley-davidson - electra-glide-ultra-screamin-eagle-cvo-flhtcuse

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2010
EU verantwoordelijke: Harley-Davidson Benelux Laan van Vredenoord 33 2289 DA Rijswijk ZH, NL 070-757 4900 [email protected]

De vermelde prijs van deze motorfiets is een basisprijs.
Wij adviseren u bij een occasion een aflever/garantiepakket.

Raadpleeg onze verkopers voor de kosten hiervan.

Financiering mogelijk

Inruil alle merken motoren en auto's mogelijk!

Kijk onder betaalgemak of financieringsaanbod waar u deze motorfiets per maand al voor rijdt!

Kijk op www.hd-i.nl: Harley-Davidson Insurance Allrisk verzekerd vanaf € 35,- per maand. (onder voorbehoud van postcodegebied, leeftijd en schadevrije jaren)

Vraag in de winkel naar de voorwaarden.

Dutch Hills Harley-Davidson is een officieel erkend Harley-Davidson dealer. Nieuwe motoren en occasions worden door ons speciaal H-D opgeleide monteurs klaargemaakt door middel van een uitgebreide afleverbeurt. Altijd verzekerd van uitstekende service én garantie*! Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen via telefoonnummer: 046-4422111

* Vraag naar de voorwaarden

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Dutch Hills Harley-Davidson
	Langheckweg 2 Kerkrade Plan de route
	046-4422111

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1968 - In 1968 stopt men met de productie van de CB72 en CB77 en produceert men een nieuwe lijn met SOHC twins met vijf versnellingen genaamd CB250 en CB350. Deze CB 350 was in staat om toch een respectabele 169,6 km/uur te klokken. Op de Tokyo Show van 1968 liet Honda een concept zien, na maanden van onafgebroken geruchten en verwarmingsbuisverhalen, het baanbrekende model dat voorgoed de motorwereld deed veranderen. Een 750 cc motorfiets met vier cilinders en een remschijf voor deed een nieuw woord ontstaan: 'superbike'. The CB750F Four was de grootste motorfiets uit Japan op dat moment, bevestigend dat een motorfiets met uitzonderlijke prestaties ook een betrouwbare motor kan zijn.