Nieuwsbrief:

ENERGICA  ESSEESSE9 - 2018

Bouwjaar:
2018
Kleur:
Blauw
Vermogen:
Teller:
5.422 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
energica - esseesse9
energica - esseesse9
energica - esseesse9
energica - esseesse9
energica - esseesse9
energica - esseesse9
energica - esseesse9
energica - esseesse9
energica - esseesse9
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Binnenkort beschikbaar voor een proefrit, komt binnen!

In de Shocking Blue kleur zie je deze prachtige EsseEsse9 niet snel over het hoofd. Haar tijdloze design past bij de Italiaanse schone.
Met Carbon delen, goudkleurige ergal boltkit en voorzien van praktische koffers (GIVI V35).

Uiteraard kan deze Energica DC-snelladen,Type2 AC laden, en thuis laden uit het stopcontact. Een thuislader wordt bij de motor geleverd.

De motor heeft slechts 5422 km op de teller staan (kan nog iets oplopen) en is een buitenkans als je direct de weg op wilt.
Met de 13,4 kW accu heeft de motor een actieradius van theoretisch 200 km in Ecomodus. Een gemiddelde actieradius van 150 km is realistisch. 

De motor staat op nieuwe Michelin Road6 banden en is voorzien van een Roadlock, de motor wordt met garantie verkocht.

De motor wordt in opdracht verkocht.
 
  • Energica EsseEsse9 – Elektrische naked bike met klassieke uitstraling.
    De EsseEsse9 is de meest ontspannen en stijlvolle naked binnen de Energica‑lijn. De rechtop zitpositie, klassieke buddyseat en het tijdloze Italiaanse design maken dit de ideale elektrische motor voor toertochten, woon‑werk en relaxed premium rijden..

    Belangrijkste kenmerken

    - 13,4 kWh accu met realistisch sportief rijbereik (120 km gecombineerd gebruik)
    - Direct koppel: explosieve acceleratie zonder schakelen
    - Snelladen (DC): 20 tot 80% in 20 minuten
    - Meerdere rijmodi en regeneratiestanden
    - Onderhoudsarm: geen olie, geen filters, minimale slijtage
    - Ideaal voor woon‑werk, toeren en relaxed elektrisch rijden

    Waarom kiezen voor een EsseEsse9 13,4 kWh? De EsseEsse9 combineert de relaxte houding van een naked bike met moderne elektrische technologie. Comfortabel, stil en verrassend krachtig — perfect voor rijders die stijl, rust en elektrische verfijning zoeken, maar geen behoefte hebben aan het grotere accupakket.


Opties en Accessoires:
ABS, Kofferset, SP connect, Roadlock remschijfslot, CCS snelladen, Thuislaadkabel, 




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motor van de Toekomst
Drijberseweg 46
Wijster
Plan de route
06-35622283
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: AERMACCHI in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italië tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voerd hij de boring en slag van het blok op naar een ovalere 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos doorverbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk aggeerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een Golden Wing motorblok om in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion