Nieuwsbrief:
<< Terug naar lijst< Vorige | Volgende >

DUCATI  MONSTER V2 - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Sport Livery
Vermogen:
82 kW
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
ducati - monster-v2
ducati - monster-v2
ducati - monster-v2
ducati - monster-v2
ducati - monster-v2
ducati - monster-v2
ducati - monster-v2
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja

Modeljaar: 2026

Fabrieksgarantie: 24 maanden



De Monster heruitvindt zichzelf. De vijfde generatie krijgt een nieuwe look en een nieuw hart: een vernieuwd design, de nieuwe V2-tweecilindermotor en geavanceerde elektronische technologieën. De voortdurende evolutie van een geest die nooit is veranderd, een legende die generaties motorrijders op de weg heeft gebracht. Net als dertig jaar geleden belichaamt de Monster nog steeds de ware essentie van Ducati.





Met resterende fabrieksgarantie. Nieuw geleverd en onderhouden door Ducati dealer Moto Rotterdam.





Het betreft een BTW-motorfiets.



Nieuw! Inclusief 24 maanden fabrieksgarantie.

De getoonde prijs is rijklaar inclusief alle bijkomende kosten.



Al meer dan dertig jaar is Moto Rotterdam het juiste adres voor kwaliteit en betrouwbaarheid. Zowel voor aankoop als voor onderhoud van motoren en scooters. Wij zijn te vinden aan de Strickledeweg 110 in Rotterdam.



Officieel dealer van Ducati, Honda, Kawasaki en Royal Enfield.



Voor meer motoren zie onze website www.motorotterdam.nl




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Moto Rotterdam
Strickledeweg 112
Rotterdam
Plan de route
010-4625556
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Sei" betekent: Benelli 750 Sei, eerste seriemotorfiets met een motorblok dat zes cilinders dwarsgeplaatst in lijn had. Sei is Italiaans voor zes. Het Italiaanse merk Benelli kwam weliswaar als eerste met een dergelijke motorfiets op de markt, maar de vormgeving van het blok verraadde een nauw samenwerkingsverband met Japanse motorfietsfabrikanten. Kort daarop verscheen dan ook een Japanse motorfiets met een vrijwel identiek motorblok, de Honda CBX . Later volgde Kawasaki met een vergelijkbare watergekoelde zescilinder, de Z1300, een zwaargewicht van 300 kilogram. Dergelijke zescilinder-in-lijn motorfietsen worden niet meer gemaakt.
© 2000 - 2026 Motoroccasion