Nieuwsbrief:
<< Terug naar lijst< Vorige | Volgende >

CFMOTO  800 MT-X - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
NEBULA BLACK
Vermogen:
70 kW
Teller:
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
cfmoto - 800-mt-x
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
Garantie: CF Moto Fabrieks
EU verantwoordelijke: Motorcentrum Urk B.V. Het Scheer 11 8321 MS Urk 0031527305075 www.motorcentrumurk.nl [email protected]

CFMOTO 800MT-X – pure adventure met premium prestaties

De CFMOTO 800MT-X is een krachtige en hoogwaardige adventuremotor die gebouwd is voor rijders die geen grenzen kennen. Met zijn robuuste design, lange veerwegen en stoere allroad-uitstraling is deze machine klaar voor zowel lange reizen als uitdagende offroad-avonturen.

Het krachtige tweecilinderblok levert indrukwekkende prestaties met een soepele en directe vermogensafgifte. In combinatie met het stabiele chassis, geavanceerde rijhulpsystemen en hoogwaardige componenten biedt de 800MT-X een uiterst gecontroleerde en dynamische rijervaring, zowel op asfalt als daarbuiten.

De comfortabele ergonomie, moderne technologie en hoogwaardige afwerking maken deze motor tot een perfecte reispartner voor lange afstanden en nieuwe ontdekkingen.

Een premium adventuremotor voor rijders die kracht, technologie en avontuur willen combineren – gebouwd om de horizon te verleggen.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motorcentrum Urk
Het Scheer 11
Urk
Plan de route
0527305075
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1952 - De lancering van het K-model, een kleiner en sportiever model om te beantwoorden aan de snelle motoren uit England. De K had als eerste Harley-Davidson motor en versnellingsbak in één geheel en is de voorloper van de Sportster en eerste Harley met bewegende achterbrug met vering. In 1952 werden het Model K Sport en Sport Solo motorfietsen geïntroduceerd. De modellen K, KK, KH en KHK van 1952-1956 hadden een flathead blok, terwijl de latere modellen XL Sportster gebruik maakten van overhead kleppen motor. De eerste Sportster in 1957 had veel van dezelfde kenmerken als die van de KH inclusief het frame, spatborden, grote gastank en voorwielophanging.
© 2000 - 2026 Motoroccasion