Nieuwsbrief:
<< Terug naar lijst< Vorige | Volgende >

CFMOTO  800 MT SPORT - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
ZWART
Vermogen:
70 kW
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
cfmoto - 800-mt-sport
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

CFMOTO 800MT SPORT – TIJDELIJKE ACTIE!

Bij aankoop van een CFMOTO 800MT Sport uit voorraad krijg je nu GRATIS naar keuze:

GT Pack t.w.v. €500,-
Bestaande uit een originele 3-delige CFMOTO kofferset

OF

Roadlok Limited schijfremslot t.w.v. €299,95

Ga direct compleet op pad met de originele kofferset óf kies voor extra beveiliging met een Roadlok.

Zolang de voorraad strekt!

De CFMOTO 800 MT Sport is krachtig, volwassen, comfortabel en gebouwd om te rijden. Lange reizen, vlotte bochtige wegen, dagelijks gebruik of vakantie met bagage, deze 800 MT voelt altijd stabiel, sterk en verfijnd. Hij rijdt fantastisch lichtvoetig voor zijn formaat, is verrassend soepel in karakter en biedt tegelijkertijd enorme reserves aan vermogen en stabiliteit. Dit is rijden met vertrouwen. Dit is reizen met stijl. Dit is pure motorbeleving.

Geen marketingpraat, maar echte kwaliteit. Hoogwaardige afwerking, premium componenten, moderne elektronica en het volwassen rijgevoel waar de 800 MT om bekendstaat. En met 5 jaar garantie bewijzen wij hoe zeker we zijn van deze motor.

Barbier Motorsport toonaangevend CFMOTO dealer van Nederland
Proefrit mogelijk • Inruil welkom • Deskundig advies • Direct leverbaar

TECHNIEK

Sterke tweecilinder
Bosch ABS
Stabiel rijwielgedeelte
Comfortabele ergonomie
Modern TFT-scherm met connectiviteit
Krachtig remsysteem
Uitstekende windbescherming

Financieren mogelijk tegen aantrekkelijke voorwaarden. Vraag naar de mogelijkheden, wij denken graag met je mee.

Als één van de grootste motorspeciaalzaken van Nederland ruilen wij jouw motor graag in. Transparante taxatie, sterke inruilprijs en een eerlijke deal waar je blij van wordt.

Neem gerust contact op voor meer informatie of kom langs om de CFMOTO-modellen in alle rust te bekijken. Bekijk ook ons YouTube-kanaal met informatieve video’s over verschillende CFMOTO-modellen.

  • Bij Barbier Motorsport vindt u altijd de juiste motor

    Ruim 800 motoren op voorraad
    Officieel MV Agusta en CFMOTO dealer
    Samen ruim 250 jaar ervaring
    Specialistische werkplaats en snelle service
    Financiering, inruil, proefrijden en thuisbezorgen mogelijk
    10 dagen gratis all risk verzekering bij aankoop
    Nieuwe motoren van alle merken leverbaar
    Gratis ruime parkeergelegenheid

    Ook voor motorkleding met persoonlijk advies en grote en kleine maten bent u welkom in onze kledingshop

    www.barbiermotorsport.nl
    Oeveraseweg 6
    7971 PA Havelte
    0521 342960

    Vraag naar de voorwaarden aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend. 






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Barbier Motorsport Havelte
Oeveraseweg 6
Havelte
Plan de route
0521-342960
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: AERMACCHI in 1958 - 1958 250 cc Aermacchi Chimera Dit nieuwe model werd geïntroduceerd in 1956. Alhowel er veel belangstelling werd getoond verkocht dit model niet goed, zowel in als buiten Italië. Daarop werd besloten dit model te strippen om er een meer bijzondere machine van te maken. Bianchi keerde terug naar de tekentafel met in zijn achterhoofd de duidelijke opdracht om zo min mogelijk verdere fabricagekosten te maken. Dit verklaart de enkele-buis achterbrug en de horizontale positie van het blok, beide toepassingen die voor de originele eerste uitvoering werden gebruikt. Op dat momemt, toen Italiaanse designers overmaat-zuigerstangen als een must zagen besloot Bianchi de Chimera een andere drijfstang te geven, de zgn. push-rod . Dit was in het belang van een vereenvoudigde onderhoudsintensiteit en maakte een OHC inrichting niet noodzakelijk. In de verdere ontwikkeling van een race-versie voor Aermacchi werd dit concept dan ook succesvol. De eerste introductie van de Chimera was een 175 cc machine maar eerder was achter de schermen ook al gewerkt aan een 250 cc versie waardoor beide modellen gezamenlijk op de wegen verschenen. Gedurende een lange tijd werd door Aermacchi hun sportpotentieel onderzocht. In 1957 werd een getuned 175 cc model, met 16 pk in plaats van de standaard 14 pk (beide bij 8.000 toeren), beschikbaar gemaakt voor gebruik in de Italiaanse GP s. Later werden de 250 cc modellen populair onder de racers. Het debuut van deze machine geschiedde tijdens de in 1960 gehouden Duitse GP met als coureur Alberto Pagani en was een zo groot succes tusse de creme de la creme dat men besloot deze macine in een beperkt aantal ook particulier aan te bieden.
© 2000 - 2026 Motoroccasion