Nieuwsbrief:

CFMOTO  800 MT EXPLORE - 2025

Bouwjaar:
2025
Kleur:
ZWART
Vermogen:
67 kW
Teller:
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
cfmoto - 800-mt-explorer
cfmoto - 800-mt-explorer
cfmoto - 800-mt-explorer
cfmoto - 800-mt-explorer
cfmoto - 800-mt-explorer
cfmoto - 800-mt-explorer
cfmoto - 800-mt-explorer
cfmoto - 800-mt-explorer
cfmoto - 800-mt-explorer
cfmoto - 800-mt-explorer
cfmoto - 800-mt-explorer
cfmoto - 800-mt-explorer
cfmoto - 800-mt-explorer
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Fabrieksgarantie: 60 maanden

CFMoto 800MT Explore


- Merk: CFMoto
- Model: All-road
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2025
- Transmissie: Geschakeld 6 bak
- Kleur: zwart
- Motorinhoud: 799 cc
- Vermogen: 67 kW / 91pk
- BTW/Marge: BTW aftrekbaar, de prijs is inclusief BTW
- Aantal sleutels: 2
- Aantal maanden fabrieksgarantie: 60

Inruil Mogelijk

Exterieur

- Motorblokbeschermer
- Topkoffer
- Valbeugelset
- Windscherm

Infotainment

- Navigatie
- Navigatie Voorbereiding

Veiligheid

- ABS
- Led achterlicht
- Led koplampen
- Mistlampenset
- RVS Remslangen
- Stuurdemper
- TCS
- Traction Control

Overige

- Cruise control
- Geschikt voor A2 rijbewijs
- Handkappen
- Handvatverwarming
- Middenstandaard
- Quickshifter
- Zijkoffers afneembaar


ALU KOFFERSET €500 MEERPRIJS

CFMOTO 800MT Explore: De ultieme adventure bike voor offroad avonturen
De CFMOTO 800MT Explore is de meest compleet uitgeruste versie van de 800MT-serie. Met zijn uitgebreide offroad-specificaties en geavanceerde technologie is deze motorfiets ontworpen om je overal naartoe te brengen, van ruige trails tot verre bestemmingen.
Offroad-uitrusting: klaar voor elk avontuur
De 800MT Explore deelt dezelfde kenmerken als de Touring-versie, maar gaat een stap verder met extra offroad-uitrusting. Deze omvat:

- Motorsteun en middenstandaard voor stabiliteit en gemak.
- Handbeschermers voor extra bescherming tijdens offroad-ritten.
- Verwarmd zadel en verwarmde handvatten voor comfort in koudere omstandigheden.
- Een 8-inch Carplay-compatibel scherm voor naadloze connectiviteit en navigatie.

Geavanceerde technologie: veiligheid en controle
De 800MT Explore is uitgerust met geavanceerde features die zowel veiligheid als prestaties garanderen:

- Tractiecontrole en bi-directionele shifter voor optimale grip en soepel schakelen.
- Uitschakelbare ABS voor betere controle in offroad-situaties.
- 4 rijmodi om de prestaties aan te passen aan de omstandigheden.
- Dodehoekradar voor extra veiligheid tijdens het rijden.
- Michelin Anakee banden voor uitstekende grip op alle ondergronden.

Een motorfiets voor het einde van de wereld
De CFMOTO 800MT Explore is de ultieme keuze voor avontuurlijke rijders die op zoek zijn naar een veelzijdige, comfortabele en veilige motorfiets. Met zijn offroad-uitrusting, geavanceerde technologie en prestatiegerichte features brengt de 800MT Explore je naar het einde van de wereld en verder.



BNM Motoren Dordrecht
Weeskinderendijk 5
3314 CM Dordrecht
078-6309111
[email protected]

www.bnm-motoren.nl
  • Wij bieden een Gratis All-Risk Verzekering van 10 Dagen!!

Opties en Accessoires:
ABS, Cruise control, Geschikt voor A2 rijbewijs, Handkappen, Handvatverwarming, Led achterlicht, Led koplampen, Middenstandaard, Mistlampenset, Motorblokbeschermer, Navigatie, Navigatie Voorbereiding, Quickshifter, RVS Remslangen, Stuurdemper, TCS, Topkoffer, Traction Control, Valbeugelset, Windscherm, Zijkoffers afneembaar




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
BNM Motoren
Weeskinderendijk 5
Dordrecht
Plan de route
078-6309111
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Spring hub" betekent: Verende naaf die werd ontwikkeld en toegepast door het Engelse merk Triumph in het achterwiel van de 50OCC en 650CC staande twin modellen als de SpeedTwin en deTiger uit de jaren veertig en vijftig. Om het rijden met het stijve frame toch nog enig comfort te verschaffen, werd niet overgegaan tot bijvoorbeeld het aanbrengen van plunjervering in de achterbrug van het frame, of van een scharnierende achterbrug, maar van een afgeveerde achteras. Dat afveren vond plaats in de naaf, waarin de achteras een paar centimeter verticaal op en neer kon veren. Een constructie die in motorkringen evenveel bewondering als verwerping heeft geoogst. De spring hub verdween toen de scharnierende achtervork met schokdempers de standaardconstructie werd op moderne motorfietsen in de jaren vijftig.
© 2000 - 2026 Motoroccasion