BMW R 1300 GS - 2026

Prijs:

€ 28.990,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 321 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

White aluminium

Vermogen:

107 kW

Teller:

11.917 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2026

EU verantwoordelijke: BMW Nederland BV Einsteinlaan 5 2289 CC Rijswijk ZH 070-4133222

Jong gebruikte 1300 GS BTW motor voorzien van koffers en de volgende opties:

Speciale uitvoeringen af fabriek:

020B DSA

020D Adaptieve hoogteregeling

0222 Schakelassistent Pro

0224 Rijmodi Pro

0230 Comfort-pakket

0233 Touring-pakket

0235 Dynamiek-pakket

0272 Voorbereiding navigatieapparaat

02NA Sportrem

0340 Uitlaatspruitstuk verchroomd

0386 Handleiding nederlands

0413 Duozadel-pakket

0417 Centrale vergrendeling

0457 Style GS Trophy

0518 Stoelverwarming

0559 Kuipruit elektrisch verstelbaar

0562 Extra koplamp

058A Uitbreiding handbeschermers

0603 diefstalbeveiligingssysteem

0636 Middenbok

0681 Kofferhouder links/rechts

0690 Steun v top case

06AC Intelligente noodoproep

06AE Teleservices

0771 Kruisspaakwiel

077C Comfort-chauffeursstoel

De getoonde verkoopprijzen zijn inclusief tenaamstellen en een technische controle van de motor. Een onderhoudsbeurt is tegen meerprijs in overleg mogelijk.

Op geselecteerde BMW motoren is het mogelijk om deze af te leveren met PREMIUM SELECTION. Vraag ons naar de mogelijkheden

Motor Venray is officieel dealer van BMW Motorrad en Kawasaki. Openingstijden: Dinsdag 09:00-18:00 uur Woensdag 09:00-18:00 uur Donderdag 09:00-18:00 uur Vrijdag 09:00-18:00 uur Zaterdag 09:00-16:00 uur. Tel: 0478 - 588588 E-mail: [email protected]

Website: www.motorvenray.nl

Opties en Accessoires:
06ac emergency call, 020d adaptieve rijhoogte hulp, 077c comfort buddyzit, 0230 comfortpakket, 0233 touringpakket, 0235 dynamicpakket, 0457 stylevariant gs trophy, 0518 verwarmde buddyseat en rugleuning, 0562 mistlichten voor, 0603 alarm, 0690 topkofferdrager

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motor Venray
	De Hulst 1 Venray Plan de route
	0478-588588

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1980 - Vanaf 1980 kwamen de allroads op de markt. De R 80 G/S zou aan de basis staan van een lange lijn GS modellen, die uiteindelijk door zou groeien tot de zeer populaire R 1200 GS, die in de jaren nul tot de meest verkochte motorfietsen in Nederland zou horen. De GS serie vloeide voort uit de successen van Duitse rijders in de zware Enduro klassen eind jaren zeventig. Toen de R 80 G/S eenmaal op de wielen stond, sloeg het model direct aan. Bovendien droegen successen in de Dakar-rally ook bij aan de populariteit. De GS-en bleken echter ook zeer goede reismachines te zijn. Ze konden zwaar beladen worden en stuurden, ondanks de semi-terreinbanden, uitstekend. Door de hoge zit waren ze zeer controleerbaar en bovendien waren ze relatief licht geconstrueerd. Ze waren aanvankelijk voorzien van het nieuwe monolever veersysteem, een enkelzijdige achterwielophanging die niet alleen modern oogde, maar ook licht en sterk was en waardoor het achterwiel binnen enkele minuten in- en uitgebouwd kon worden. BMW bedacht er de naam "Reiseenduro" voor en zo worden deze motorfietsen ook gebruikt. Weinig mensen zullen een BMW GS daadwerkelijk als terreinmotor hebben ingezet. Intussen worden alle BMW tweecilinders in een GS versie geleverd. Latere versies werden uitgerust met het SekundÃ¤r Luft System om tot schonere uitlaatgassen te komen. De GS-serie plukte uiteraard de vruchten van alle ontwikkelingen, zoals de invoering van paralever, brandstofinjectie en katalysatoren. Dankzij de uitvinding van de kruisspaken konden ze, ondanks de spaakwielen, toch met tubelessbanden rijden.


Motor	lucht-/vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, 2 bovenliggende nokkenassen, balansas
Boring x slag	106 mm x 106 mm
Cilinder inhoud	1300 cc
Comp. verhouding	13.3 : 1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische voorkamerinjectie
Ontsteking	Draaistroomdynamo met 650 W (nominaal vermogen)
Vermogen	145 pk / 107 kW bij tpm
Max. koppel	149 Nm bij 6500 tpm
Koppeling	Natte koppeling, anti-hopping, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	Constant mesh 6-versnellingsbak met schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	19 liter
Topsnelheid	200 km/u
ABS	ja
Frame	Tweedelig frameconcept van hoofd- en daaraan geschroefd achterframe, meedragende motor
Vering voor	BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter 37 mm, centraal geplaatst veerbeen
Vering achter	enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever; WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar
Remmen voor	Zwevende dubbele remschijven, diameter 310 mm, 4-zuiger radiale remklauwen
Remmen achter	Enkele schijfrem, Ø 285 mm, zwevende remklauw met twee zuigers
Voorband	120/70 R 19
Achterband	170/60 R 17
Wielbasis	1518 mm
Lengte	2212 mm
Breedte	1000 mm
Hoogte	1406 mm
Zithoogte	850 mm
Drooggewicht	237 kg
Leverbare kleuren	Black Storm Metallic, Light White
Beschrijving	DE BMW R 1300 GS De BMW R 1300 GS belichaamt de pure essentie van de GS-spirit. Door zijn in verhouding lage gewicht, gecombineerd met de krachtige boxer van 145 pk en zijn imposante cilinderinhoud van 1.300 ccm is deze motorfiets de norm voor alle dingen in het segment van de grote reisenduro?s. Bij de ontwikkeling stond maximale compactheid in plaats van een steeds grotere omvang centraal. Het resultaat: onnavolgbare rijeigenschappen. Ondanks zijn beperkte complexiteit heeft de standaardversie een uitrusting die uitgebreider is dan ooit tevoren. Kom hier alles te weten over de technische gegevens en de uitgebreide uitrusting.