Nieuwsbrief:

BMW  F 900 XR - 2025

Bouwjaar:
2025
Kleur:
Lighwhite/Racingblue
Vermogen:
77 kW
Teller:
7.490 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - f-900-xr
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Algemene informatie

Modelreeks: dec. 2019 - feb. 2025



Technische informatie

Koppel: 92 Nm

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld

Tankinhoud: 16 liter

Topsnelheid: 200 km/u

Afmetingen (LxBxH): 216 x 92 x 142 cm



Verbruik

Gemiddeld brandstofverbruik: 4,2 l/100km (1 op 23,8)



Historie

Aantal eigenaren: 1



Garantie

Fabrieksgarantie tot: 18-04-2030



Productveiligheid

Fabrikant: Simako-BDM Apeldoorn Stadhoudersmolenweg 99 7317BP APELDOORN, NL 0553668591 http://simako-bdm.nl [email protected]



Nieuw geleverd, van 1e eigenaar.



F 900 XR Sport Touring Edition met zijkofers in kleur (racingblue).

Met nog fabrieksgarantie tot 18.04.2030 en een Service Inclusive contract (onderhoud afgekocht tot mei 2028 of 30.000 km), eerste 2 jaar zorgeloos rijden.



Foto's volgen.
Opties en Accessoires:
12Volt aansluiting, ABS Pro, Bagagerek, Bandenspanningcontrole (RDC), Comfortpakket, Connectiviteit TFT scherm, Cruise control, Diefstalalarmsysteem, Dynamicpakket, Dynamic Traction Control (DTC), Electronic Suspension Adjustment (ESA), Handprotectoren, Keyless Ride, Kofferdrager links/rechts, Kofferset, LED-koplamp (inclusief dagrijlicht), LED Achterlicht, Middenbok, Navigatievoorbereiding BMW, Rijmodi Pro, Verwarmbare handvatten, Voertuig informatie Nederlands, Witte LED knipperlichten




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Simako-BDM Apeldoorn
Stadhoudermolenweg 99
Apeldoorn
Plan de route
055-3668591
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Dream" betekent: Naam die het Japanse Honda, ’s werelds grootste producent van motorfietsen, decennia lang gebruikte voor verschillende van haar modellen. Honda’s eerste echte motorfiets, Model D, een 980cc eencilinder tweetakt, werd in 1949 uitgebracht. Om dit te vieren werd een feestje voor de circa twintig medewerkers van het kleine motorfabriekje georganiseerd. Iemand moet toen hebben gezegd dat ‘een droom werkelijkheid was geworden’. De grondlegger van het bedrijf, Soichiro Honda, kwam dit ter ore, waarna de eerste Honda Dream een feit werd. In 1951 werd de eerste Honda met een viertakt motorfiets geintroduceerd, de 146cc metende eencilinder Dream-E, in het midden van de jaren vijftig gevolgd door de 250CC Dream SA en de 350CC Dream SB . Motorfietsen met een plaatstalen geperst frame en een rubberen zweefzadel, waarbij goed was gekeken naar de modellen van het Duitse NSU . In 1957 bracht Honda de eerste twin op de Japanse markt (de C70 met 250CC motor). In de jaren zestig zou Honda met (aanvankelijk) lichte twin Dreams de Europese en Amerikaanse markt openbreken.
© 2000 - 2026 Motoroccasion