Nieuwsbrief:
TRIUMPH STREET SCRAMBLER - 2020
Bouwjaar:
2020
Kleur:
Rood
Vermogen:
47 kW
Teller:
19.728 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
|
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 2020
Garantie: TLM'S G12 Garantie
Deze Triumph Street Scrambler uit 2020
heeft slechts 19.725 km gereden en is
voorzien van een bijzonder fraaie
reeks speciale onderdelen. Blikvanger
is de dubbele ZARD-uitlaat, aangevuld
met een quilted seat, valbeugels,
handvatverwarming en stijlvolle
stuurspiegels. De karaktervolle 900
cc Bonneville-twin, stoere
Scrambler-uitstraling en de vele
extra's maken dit een Street
Scrambler die zich duidelijk
onderscheidt van een standaard
exemplaar. Een zeer compleet
uitgevoerde motor die bovendien wordt
geleverd met 12 maanden garantie en
een verse jaarbeurt, zonder
meerprijs.
= Bedrijfsinformatie =
TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.
Opties en Accessoires:
ANTI BLOKKEER SYSTEEM, BOARDCOMPUTER, BOEKJES EN SLEUTELS AANWEZIG, DAGRIJVERLICHTING, HANDVATVERWARMING, ONDERHOUDSHISTORIE, SPORTUITLAAT, STARTONDERBREKING, TRACTION CONTROL
Modeljaar: 2020
Garantie: TLM'S G12 Garantie
Deze Triumph Street Scrambler uit 2020
heeft slechts 19.725 km gereden en is
voorzien van een bijzonder fraaie
reeks speciale onderdelen. Blikvanger
is de dubbele ZARD-uitlaat, aangevuld
met een quilted seat, valbeugels,
handvatverwarming en stijlvolle
stuurspiegels. De karaktervolle 900
cc Bonneville-twin, stoere
Scrambler-uitstraling en de vele
extra's maken dit een Street
Scrambler die zich duidelijk
onderscheidt van een standaard
exemplaar. Een zeer compleet
uitgevoerde motor die bovendien wordt
geleverd met 12 maanden garantie en
een verse jaarbeurt, zonder
meerprijs.
= Bedrijfsinformatie =
TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.
Opties en Accessoires:
ANTI BLOKKEER SYSTEEM, BOARDCOMPUTER, BOEKJES EN SLEUTELS AANWEZIG, DAGRIJVERLICHTING, HANDVATVERWARMING, ONDERHOUDSHISTORIE, SPORTUITLAAT, STARTONDERBREKING, TRACTION CONTROL
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
 |
TLM Nijmegen |
|
Lagelandseweg 66 Nijmegen Plan de route |
|
 |
024-3711111 |
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Schijf" betekent: Schijfrem. Motorrijders praten over schijven wanneer zij de schijfremmen bedoelen. ‘Dubbele schijven voor’ betekent dat de motorfiets over dubbele schijfremmen in het voorwiel beschikt. Schijfremmen werden op motorfietsen pas in de jaren zeventig op grote schaal toegepast. Deze noviteit werd in die tijd breed uitgemeten door de motorpers. Op het moment dat de schijfrem massaal zijn intrede deed in het voorwiel van de meeste sportieve motorfietsen, was de trommelrem uitontwikkeld tot een concept dat zich qua prestaties kon meten met de schijfrem. De hogere produktiekosten en de grotere afstellings- en onderhoudsgevoeligheid van de trommelrem werkten echter de algemene keuze voor de schijfrem in de hand. Op moderne motorfietsen komt de trommelrem nog maar weinig voor.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van SYM
© 2000 - 2026 Motoroccasion