Nieuwsbrief:
<< Terug naar lijst< Vorige | Volgende >

DUCATI  999 S - 2003

Bouwjaar:
2003
Kleur:
Rood
Vermogen:
Teller:
27.224 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
ducati - 999-s
ducati - 999-s
ducati - 999-s
ducati - 999-s
ducati - 999-s
ducati - 999-s
ducati - 999-s
ducati - 999-s
ducati - 999-s
ducati - 999-s
ducati - 999-s
ducati - 999-s
ducati - 999-s
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Te koop van 1e eigenaar deze 999S met Termignoni uitlaatsysteem, open koppeling en vele carbon delen.
Motor heeft groot onderhoud gehad (ook riemen vervangen) en staat op een nieuwe set banden enz.
Motor wordt verkocht in opdracht van klant.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Korteland Motoren B.V.
Nijverheidsstraat 38
Hardinxveld-Giessendam
Plan de route
0184-611876
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1986 - Intussen zat BMW met een dilemma: de klanten vroegen om boxermotoren, maar BMW kon ze binnen de geldende milieunormen niet leveren, zeker niet als ze vermogens moesten leveren die de concurrentie uit Japan het hoofd konden bieden. Daarom deed BMW eigenlijk hetzelfde als zijn klanten: de R 80 blokken en frames, intussen voorzien van monolever achtervering, kregen grotere cilinders en daarmee kon men 1000cc-modellen leveren die iets minder vermogen leverden dan voorheen, maar bijvoorbeeld wel geschikt waren voor het gebruik van loodvrije benzine. Zodoende werden vanaf 1986 de 800- en 1000cc-boxers, gemoderniseerd en met heel nieuwe motorblokken, weer in productie genomen. Ze waren inmiddels voorzien van het monolever veersysteem en kregen later zelfs paralever. Toen eind 1992 de R 1100's met het nieuwe, lucht/oliegekoelde blok verschenen, viel het doek voorgoed. De K-motoren bleven echter
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van VICTORY
© 2000 - 2026 Motoroccasion