Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

<< Terug naar lijst

< Vorige | Volgende >

BMW R 1200 GS ADVENTURE - 2014

Prijs:

€ 13.450,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 252 p/m

Bouwjaar:

2014

Kleur:

Racing Bleu Met (blauw metallic)

Vermogen:

88 kW

Teller:

32.660 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2014

Deze waanzinnig mooi R1200GSA hebben wij onlangs binnen gekregen, volledige BMW dealer onderhoud geschiedenis gehad met slecht 32K teller!!

Onderstaand het lijstje zoals rijkelijk af fabriek is geleverd

0191 Dynamic ESA

0192 LED-koplamp

0202 Dagrijlicht

0221 Boordcomputer Pro

0224 Rijmodi Pro

0230 Comfort-pakket

0233 Touring-pakket

0235 Dynamiek-pakket

0272 Voorbereiding navigatieapparaat

0350 Uitlaatsysteem verchroomd

0377 Aanwijzingsschild Urgentiedienst

0380 Handleiding Duits

0519 Handvatverwarming

0530 Bandenspanningscontrole

0538 Snelheidsregeling

0562 Extra koplamp

0590 Richtingaanwijzer LED wit

0603 diefstalbeveiligingssysteem

0680 Kofferhouder aluminium koffer

De motorfiets word keurig netjes afgeleverd met garantie en een beurt

Kom gerust langs voor het maken van een proefrit, een afspraak van te voren maken vinden wij wel fijn.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	De Jong Alphen BV
	Zaagmolenweg 8 Alphen aan den Rijn Plan de route
	0172-492036

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1977 - Een nieuw type Sportframe en motorblok worden die gebruikt worden in de verdere versies van de V7 worden in 1977 ook aangepast voor montage in de lagere capaciteitsversies zoals de Moto Guzzi V35 en V50. Deze twee modellen nemen een prominente plek in op het leveringsprogramma in de jaren 80. Dit mede omdat er erg veel zorg besteed was aan het ontwerp.

Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van HONDA

CB 500 HORNET E-CLUTCH

CBR 1000 RR FIREBLADE SP

CBR 1000 RR FIREBLADE

CBR 1000 RR-R FIREBLADE

CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD

CRF 1000 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS

CRF 1000 L AFRICA TWIN DCT ADVENTURE SPORTS

CRF 1000 L AFRICA TWIN DCT

CRF 1000 L AFRICA TWIN

CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS

CRF 1100 L AFRICA TWIN DCT ADVENTURE SPORTS

CRF 1100 L AFRICA TWIN DCT

CRF 1100 L AFRICA TWIN

F6 B GL 1800 GOLDWING

F6 C GL 1500 VALKYRIE

F6 C GL 1800 VALKYRIE

GL 1800 GOLDWING BAGGER DCT

VF 750 C SUPER / MAGNA

VFR 1200 F C-ABS DCT

VFR 1200 F C-ABS

VFR 1200 X CROSSTOURER

VFR 1200 X DCT CROSSTOURER

VFR 400 R

VFR 750 F

VFR 750 R

VFR 800 X CROSSRUNNER

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	lucht- / vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, 2 nokkenassen, balansas
Boring x slag	101 mm x 101 mm
Cilinder inhoud	1170 cc
Comp. verhouding	12.0:1
Kleppen	4 radiaal geplaatste kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	elektronische inspuiting/digitaal
Ontsteking	digitaal met dubbele ontsteking
Vermogen	125 pk / 81 kW bij 7.750 tpm
Max. koppel	120 Nm bij 6000 tpm
Koppeling	enkelvoudige droge plaat, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen met klauwschakeling
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	33 liter
Topsnelheid	>200 km/u
ABS	optie
Frame	2-delig, voor- en achterframe met meedragende motor/transmissie
Vering voor	BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter 41 mm, centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning 5-voudig mechanisch instelbaar. Veeruitslag 210 mm.
Vering achter	enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever; WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar. Veeruitslag 220 mm.
Remmen voor	zwevende dubbele remschijven, diameter 305 mm, vaste 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	vaste enkele remschijf, diameter 265 mm, zwevende 2-zuiger remklauw
Voorband	110/80 - 19
Achterband	150/70 - 17
Wielbasis	1510 mm
Lengte	2240 mm
Breedte	990 mm
Hoogte	1525 mm
Zithoogte	910/890 mm
Drooggewicht	223 Rijklaargewicht 256) kg
Leverbare kleuren	Leuchtgelb metallic. Rauchgrau-metallic matt.
Beschrijving	Waar u ook bent, u bent er altijd klaar voor: even de bergen in of vertrekken naar een ander continent om verre culturen te gaan ontdekken. Met een tankinhoud van 33 liter is daarvoor voldoende actieradius. Robuust? De R 1200 GS Adventure maakt de indruk dit woord te hebben uitgevonden. De machine heeft in de motorwereld in elk geval inhoud gegeven aan het begrip ‘robuust’. Daaraan dragen ook veel uitvoeringskenmerken bij die inmiddels bijna even legendarisch zijn als de machine zelf. Goed om diepe kuilen te nemen met 20 mm meer reserve dan de R 1200 GS. Met een perfecte ergonomie en de optimale versnellingen voor elke ondergrond. En een rijwielgedeelte waarmee u - met volle bepakking of niet - uw achterpassagier net zo comfortabel meeneemt als uw voorliggers inhaalt. Steenslag, omvallen? Protectoren! En gewoon doorrijden. Ook de fabrieksopties als Enduro ESA en ASC kennen nog steeds geen concurrentie. Unstoppable is hun motto. Het niet te stoppen karakter is nog eens versterkt met het nieuwe DOHC-motorblok, die in de legendarische HP2 Sport voor het eerst zijn indrukwekkende prestaties liet zien. Voor de R 1200 GS Adventure kreeg het koppel uit praktische overwegingen een hogere prioriteit dan het vermogen. En dat is goed merkbaar. 120 Nm bij 6.000 tpm zegt al genoeg, maar ook het hogere koppel in het veelgebruikte toerengebied tot 5.000 tpm is te voelen. Het vermogen steeg naar 81 kW (110 pk) bij 7.750 tpm. Dat alles wordt nog kracht bijgezet met een markante sound uit het nieuwe uitlaatsysteem met een innovatieve klep. Boxerliefhebbers overtuigen zichzelf met een proefrit! DOHC = Double OverHead Camshaft, twee bovenliggende nokkenassen per cilinder.